腿爺 wrote:
分享實用好物到底有...(恕刪)
分享就別廣告
反正01也不1處理
往下LDS
腿爺 wrote:
所謂坊間貼API 我拿來測試的一堆幾乎焦化結晶積碳.(恕刪)
市面上沒有任何一款"機油"遇到超高熱是不會燒焦的。
機油組成成分眾多(也包含一般所謂機油添加劑所含的成分)，
但是基本上主要是由碳氫化合物組成的有機物，既然是碳氫化合物遇高熱哪有不燒焦的道理。
只有"添加劑"之類的東西，因為組成成分比較單一，有可能才一、二種成分，
又不含碳氫有機物，那當然是不會燒焦。
不相信的去燒紅線油精，一樣也是不會燒焦，用噴燈燒照樣清清如水。
況且250度不燒焦是能幹嘛，250度引擎早就黑豆噴水噴煙準備拆引擎了。
誰還管你油燒不燒焦。
拿"添加劑"和"機油"比較某些特性，就說效果贏過機油，那就有點牽強了。
就像補品的某些效果當然比食物好，但是卻不能取代食物一樣的道理。
為甚麼機油講求的是API認證，其他國際公認的機油認證也一樣，
講求的都是全方位、全面性的規格測試認證，不是SGS那種比較偏向特性數據檢驗所能取代的。
光一個API的引擎磨損測試，那種完整的、科學的、鉅細靡遺的測試規模，
我想SGS是沒有在做這種等級的檢驗的。
這也是申請一個API認證費用和SGS檢驗費用是天差地別的原因，
說到底就是花多少錢做多少深度和廣度的檢驗測試。
當然了，產品也要經得起嚴苛的科學測試就是了，不然大把鈔票都花了還過不了關拿不到認證，
那豈不是賠了夫人又折兵，不像SGS只要錢給了，結果是好是壞、檢驗數據報告一定會給的就是了。
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