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請大家連署成立GM版

說實在的
這顆附平衡軸的直4引擎超乎我的想像
又安靜中低轉速又有力跟V6有得比
運轉精緻度高唯高轉在寧靜度上還是小輸V6

讓我納悶的是6000轉就紅線
不過手排模式下不會自動升檔,所以過紅線還可以再拉一下
油耗倒比我預期還省,高速公路可以跑道9L/100KM,市區大概在11-12L/100KM左右
看來掛"ECOTEC"不是掛假的

變速箱雖然是四速,但換檔相當平順無頓挫
不過想貼背的話就略顯不足了

jamesyangyang wrote:

要不要去勞看看,不...(恕刪)

Z22SE直接可掛K~
jackiex wrote:
說實在的這顆附平衡軸...(恕刪)

GM 這一顆AT 估計是4T65E
這一顆 只要記得每15000~20000 換DEX III...

操10幾萬公里後 才會開始 感覺到有一點點微微的間隙感 但是還是很順

最好是用漏的~ 連transmission filter 一起換

我記得我以前自己換油的時候都要拆20顆螺絲 真辛苦

我以前(沒有手自排切換的時代)都習慣 用3檔全油門起步........最後引擎跟變速箱都好好的 但是引擎腳塌了

GM的4AT 比5AT 還精緻 好養

不過現在都改成6AT了

W底盤 我最懷念的是這一顆引擎
GM +1
被疏忽的好車...
為廣大的車主們開個版吧..
已經這麼多網友連署了,
就算不能開版,站長也該說明一下原因,
讓參與連署的網友們知道問題出在哪裡,
才不會以訛傳訛,出現各種不好的臆測。
GM+1

加油! 希望有個討論空間. 我也是OPEL車主...
推一下~
我很喜歡Opel的車
希望在01也有個專屬的討論區可以看Opel相關的訊息
GM這幾年進步超多的,
不得不推一下,
希望在台灣能見度能提高,
至少CP值較高
01年CORSA C

OPEL版+111111

小弟的Corsa-C 也來贊一腳啦~~~
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