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高速公路行車速限也有貧富之分

WOWO88 wrote:
你說的龜車要減速來變換至中線是我第一次聽到的說法
是有創意
每減速10公里10秒可以被拉開28公尺
不能減太多不然就違反 最高速限的規定
以安全距離55公尺約要20秒
你覺得開更慢的這20秒 他的後車會知道你是準備要讓他還是故意弄他
這樣在最高速道路上減速讓道是大家的共識嗎?

在最內側車道與中線車輛並排行駛,前方無車,後方欲超車,要嘛你就加速讓他,要嘛你就減速讓他,哪來那麼多糾結掙扎的內心戲可以演?

WOWO88 wrote:
你們就一直不解釋
中線也以最高速限並排駕駛時

你如何切回中線

這有兩種情況:
1. 你跟中間車道等速並行,你的前方有車,車流量大,此時你也是被擋住超不過去,無法加速超過中線車輛並靠右,自然沒有讓後方超車的能力與道理。

2. 你跟中間車道等速並行,你的前方無車,你的後方車輛速度比你快意圖超車,此時你可以選擇踩油門加速(對,請用右腳踩右邊那個踏板),等到跟中間車道的車輛拉開距離,打右邊閃燈,切換到中間車道行駛,讓後方車輛超車通過。不過,先前你已經表達得很清楚,你絕對不會超速,所以你不可能做到這一項。

3. 你跟中間車道等速並行,你的前方無車,你的後方車輛速度比你快意圖超車,此時你可以選擇放開油門稍微減速(對,請把右腳從右邊那個踏板稍稍移開),等到跟中間車道的車輛拉開距離,打右邊閃燈,切換到中間車道行駛,讓後方車輛超車通過。既然死都不願加速讓道,那減速這個選項應該比較適合你用。

最後,如果連以上這些都要人教,我是希望你盡量減少開車上路的頻率,開車上路你會很不開心。


WOWO88 wrote:
這最簡單就是
超車時要可以超速
只是違規啊 要改法條啊


用違規的超速處理問題誰不會

要不規定內線車道 速限要高於中線20公里
就不會並排擋道了

道理很多 重點是目前就是不能超速
只要可以合法超速 那會有問題

講原理誰不會
沒改之前就是依序行車啊

因為都是高速行進的車輛 沒有堵塞的問題

廢話一堆幹嘛?你就簡單講一句"老子就是不爽,不想讓",這樣比較省口水,反正行為與結果是一樣的。
WOWO88 wrote:
你一直把有車在你前面比你慢就叫堵塞行車
(不肯依序行車)
那就沒辦法了

奇怪了,比別人慢還擋在人家前面,竟然可以振振有詞?
高速公路內側車道為超車道(我沒說專用),比別人慢就是讓開,這道理很難懂?
Moonlighting wrote:
不是反對你的人就是...(恕刪)

因為從你發文來看,你似乎對於主張龜車應該讓道的人相當不滿,認為他們尖酸刻薄,肯定是不守規矩的,這不就明擺著宣告你跟W是同樣思維的族群了嗎?還是說其實你也不認同他的想法?



Moonlighting wrote:
說這麼多有的沒的幹嘛?你還是在打迷糊仗!
哪一款車的表速比實際慢15km??
哪一款2012車偷里程??
我只要知道這個,話是你講的就要負起舉證的責任

這個說法基本上不夠正確,表速比實際速度慢15km/h,那停在原地不動的時候表速會是-15km/h嗎?或是車輛以15km/h前進時表速顯示為0嗎?這不對。

正確來講是表速與車輛實際速度有幾%的誤差值才對,這每台車都不同,看原廠怎麼配置,還有如果自己更換過不同規格的輪圈或輪胎,輪子圓周改變了,也會影響誤差值,而且差很大,輪子換大,表速變慢,輪子換小,表速變快。我過去開過騎過的每台車都有誤差值,小則3%,多則10%都有,差10%,在120km/h時實速表速就差了十幾公里了,開更快差更大。

所以,不要再問哪一款車的表速實速差15km/h這種沒有sense的問題了,每一台車在特定的速度與輪胎款式下,都會出現這現象的,明白?
有些人就是技術差

開車只會注意一邊(開內車道只要注意右邊來車)

不過也沒關係

你能慢慢開 我能隨便開

真悲哀
看了某人一種速限內死不滾出內線道的言論,還跟中線並駛無法退出內線的說法。

難怪搞的常常外線道才是最順暢的超車道。

看到這種所謂的「依序前進」的內線路隊長,不覺得有人超你車都在狠瞪你嗎?

就連進長隧道我也常常看瞄頭不對,就賭外線,順多了。

Venti-Mocha wrote:
建議大家不要再回覆WOWO88...(恕刪)



無解, 這就是遺傳多樣性的可貴, 或許在某天人類滅絕的某些場景,這種莫名的堅持與排除眾議,反而能夠成為僅存的碩果也不一定..........但也只剩他一個了

Abcdefg978 wrote:
在最內側車道與中線...
3. 你跟中間車道等速並行,你的前方無車,你的後方車輛速度比你快意圖超車,此時你可以選擇放開油門稍微減速(對,請把右腳從右邊那個踏板稍稍移開),等到跟中間車道的車輛拉開距離,打右邊閃燈,切換到中間車道行駛,讓後方車輛超車通過。既然死都不願加速讓道,那減速這個選項應該比較適合你用。
(恕刪)

你確定我這樣開就可以嗎 ?
不用再看 中線後面 剛被你超過的車子嗎?
他也快速迎頭趕上了

你要我插到中線兩台車中間
前後各要抓55公尺的安全距離
總共就是110公尺

最好路天天那麼空

如果那麼空 根本不會有爭議



Abcdefg978 wrote:
因為從你發文來看,...(恕刪)

我最痛恨的是既超速,兼又佔用內車道的,我在路上常看見在內線閃大燈,逼開前車後,仍在內線狂飆的車,直到消失在視線內也不見這些車回到中線...
這裡是網路,誰也看不見誰開車,你有你討厭的,我也有,你可以生安白造別人的開車行為,我當然可以合理懷疑,叫人"讓",又口出不遜的人,有上述的開車行為
WOWO88 wrote:
另外 會並非排表示中車道已經也是最高速行駛了
你要怎麼切到他前面去


這件事情我一直百思不解
中線車也開最高速限
內線車也開最高速限
那一開始內線車是怎麼會開到跟中線車併排的...?
chienchenghung wrote:
因為他永遠在 "速限" 跟 "超速" 打轉跟鬼打牆.


內車道最高速限安全駕駛的交通規則只有一條天條
就是速限
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