metta-sati wrote:
如果DSG運氣好沒出事情
如果冷氣壓縮機沒壞掉 ...
列不完...VW修起來很恐怖...
...
[60000公里保養名細]
維修部份
1.60000公里保養..........1615
2.柴油濾清器-拆裝............255
3.綜合皮帶-拆裝...............425
4.煞車油-更換..................425
5.水箱水-更換..................340
6.正時皮帶-拆裝.............1870
零件部份
1.機油濾清器...................394
2.放油螺絲........................49
3.柴油濾清器.................1166
4.節氣門清潔劑................240
5.活性炭粉塵過濾器..........727
6.煞車油.........................826(413X2)
7.機油..........................3245 (649X5)
8.空氣濾清器...................888
9.綜合皮帶......................562
10.惰輪(正時皮帶)..........2924
11.正時皮帶...................4260
12.水箱精........................558(279X2)
13.綜合皮帶...................3718
14.惰輪2 (正時皮帶).........1762
總金額:26,249元(折扣前)----------------------------------------------------------
VW Golf六萬大保養還真是不便宜
進口的Prius 因為電系沒耗材可言, 據說保養費用跟Altis差不多,
進口的Prius C 保養可能更便宜一點點點(換的油較少?)
看起來Prius C 保養費用會比VW便宜很多
=====
01上有人分享過Altis八萬公里大保養(有換皮帶總成 但好像是民間車廠)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=822029&m=f&r=1743
機油自備
機油芯100
煞車油500
動力方向機油400
水箱精500
變速箱油1800
皮帶總成1200
工資:300
機油不算 TOTAL:4800
但你不知有沒有看過"流言終結者" , 跟車的後車,真的比較省油,而且離一段距離還是很有影響,
不用像你講的這樣離30CM啦,
不過,我剛剛又去重新查了一次流言終結者,那集是針對大貨車在前的測試,油耗好了30%,此次是跟小車,結果不知,大家自行參考了,我就不確定前後車跟車的影響有多大了.
至少,下次測試也可以前後換一下,免去爭議,我覺得這個比加油站的因素大多了.,
阿基拉 wrote:
小編現在人在外面，所...(恕刪)
kkkfish wrote:
Metta-Sati...(恕刪)
這是一位加拿大溫哥華的計程車司機Andrew Grant的故事。他說他的Toyota Prius (二代)，因為零件、維修費用低廉及省下的汽油，讓他在兩年內就賺回了買車錢。
當然沒有幾個油電車的車主能夠像他那樣！因為這位 Grant 先生跟他的同事輪班駕駛，讓這台Prius 每天跑上22到24小時，平均一年跑16萬公里，兩年多來已經跑了40萬公里了。
圖六：Andrew Grant 跟他的愛車 Prius II計程車之一
他們的車子達到甚至超越官方測試的省油數據，因為車子永遠在引擎的工作溫度。（否則每天冷車發動時，汽油引擎必須啟動加溫到攝氏70度的工作溫度，會耗上一些額外的燃油。）也因為Prius的汽油引擎在怠速或慢速行駛時是熄火的，又省下許多燃油，對計程車來說又是一大利多。
Grant 先生說他的Prius每12小時的班大概耗用10到15公升汽油，相對於一般的計程車，一個12小時的班則需耗用35到55公升汽油（依四缸或八缸引擎，油耗也不同）。
假設Prius 一班用15公升而普通計程車用40公升，那麼Prius一天兩班就省下50公升，一個月1500公升，一年省下18000公升。（不知道當年的油價，查一下2011年加拿大油價一公升約40元台幣，18000x40=720000，一年省下大約台幣72萬元）
除此之外，他還說這部車兩年來的維修保養費用約是一般車的三分之一，因為它耗損的零件較少。他現在開的Prius 累積里程已經超過40萬公里，Hybrid油電推動系統沒有發生過故障。
Grant的這部Prius是正常行駛中，累積里程數最高的二代Prius (model 2004)，所以將會被運回日本豐田原廠，然後拆解作進一步的研究。他的上一部Prius一代，是從2000年十一月一號開始上路，二十五個月跑了二十萬英里(三十二萬公里)。 這兩部Prius雖然有零件的耗損，但是油電混合動力系統都沒有故障過。
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