阿嘉5011 wrote:我有講定位不一樣呀,T1R半熱融,MS800靜音胎呀,...(恕刪) MS800原廠定位是似乎是省油優先時代在進步 配方在改變連省油胎都可以做到195寬度了這樣是否意味著......現階段的30 40濃度機油已經可以提供50般的保護力!!!?好吧我承認是有來亂的感覺...可以無視我這有感而發的想法
guggy50 wrote:題外話!我想問一下一檔6000轉 時速60跟四擋6000轉 時速250他的引擎負荷是一樣的嗎? 插花一下~偶覺得[四擋6000轉 時速250]引擎負荷要重許多!要吵的可以繼續了...溜....
哪應該是冷卻問題了撞風力大冷卻就快。。。不然常250連續跑也ok啊。。所有應該1檔跑半小時也ok,只是只有瘋子才會這樣 Pink Floyd wrote : guggy50 wrote:題外話!我想問一下一檔6000轉 時速60跟四擋6000轉 時速250他的引擎負荷是一樣的嗎? 插花一下~偶覺得[四擋6000轉 時速250]引擎負荷要重許多!要吵的可以繼續了...溜.......(恕刪)
guggy50 wrote:所有應該1檔跑半小時也ok,只是只有瘋子才會這樣(恕刪) 除了瘋子才會這樣以外~只會在家玩GT5的大學生或宅男~也會叫大家去這樣試~無聊查了一下某人的歷史發言..歐買大!!!發現一些不該發現的事情認真是好事~但跟某位奇葩認真真的就輸了算了~我難得排休~不想在討論機油了~騎車去中壢電玩店去廝殺鐵拳TAG2代好了~~星期5下午對戰的人最多了~玩了這系列幾10年了~我也算是上級玩家了IN~有空可以來玩唷~在中壢火車站~比起家機跟網路對戰~我比喜歡投錢的對戰台~