真的是夠了啦
inconceivability wrote:
之前從HONDA挖一...(恕刪)
又來了又來了
你真的很執拗耶~金牛座的?
好啦好啦~順著你~順著你總可以了吧?
照你所說的就是:
有操車~常長程~就用黏一點的機油~對引擎保護力會比較好!(所以要用到50以上?40不夠??)
沒操車的~沒常長程~用黏一點機油的除了耗油~完全完全完全不會有任何壞影響的!(也就是說~規範寫5W20~但用10W60也是OK的啦
)抱歉啊~但是小弟比較犯賤不受教~明明就很操車~黏的機油就是吞不下~也不是說用稀的好~我只是照手冊規範選大廠全合成機油來用如此簡單而且~~車也運氣好壞不了~勞你費心了~~
不知道這樣說您有沒有比較開心了?
inconceivability wrote:
每個地區都會略有出入
像美國地大,同款車不同州別的經銷商,建議用油也未必會相同...(恕刪)
但我覺得該車原始製造商公布的才是最正確的
畢竟一台車從無到有經過層層把關製造出來放行許可的
就是最原始的製造商
而且不管室溫如何
車子的正常工作溫度都是一樣的
沒有可能你的車在冬天還有夏天工作溫度會不一樣
差別只是在升溫跟降溫的速度而已
inconceivability wrote:
因為HONDA原廠最黏的油就是5W40
所以NSX與S2000就是這一級的...(恕刪)
車商的原廠機油都是交由機油廠商授權生產的
如果真的5W/40不是最適合S2000的用油
又為何不要提升機油濃度呢?
如果出一款專車用機油還可以賣更多錢呢!!!
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