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更新:國外機油發展現況及趨勢討論,飛踢台灣神油的假象及技倆~~


toyulong wrote:
所以這樓才會跟大家傳...(恕刪)

我只能說TOYOTA的車主真的很很保守,
原廠說甚麼,他們就接受甚麼,
沒甚麼意見.

toyulong wrote:
因為我碗公變色了= ="
抱歉..我會自己拆傳動...
碗公變色?????
玩真大,不過碗公好像常常出問題,有把它換成鈦合金的嗎???

阿嘉5011 wrote:
碗公變色?????玩...(恕刪)

對於這一塊...
我們有空可以到機車250以下聊
我目前是換雞牌的碗公~不錯
自己diy傳動其實很簡單~
或許你有機會騎檔車時,
就會感覺到機油的熱衰退了,
因為有些事,是要遇到才有經驗的,
我的也是慢慢累積的,
不過機車真的狠狠的操過才變得很好騎,真有趣,
這次我的機油是換漢諾威VSI 5W-40的,感覺真不錯,
我爬外國網站說它能撐到20000KM,真厲害.
不會呀,
K霸不是也聊到骨董車,重機,
不是很多人按讚嗎,
只要是好知識,好觀念就值得分享,不是嗎????
我記得我前面有講過,這篇一直在機由粘度打轉真得可惜了.
機油能談的還很多,車子能談的也很多,
而不是口水一直噴來噴去,
真的很無聊.

guggy50 wrote:
看看機油商的廣告手法...(恕刪)


哈哈
你也是從另一棟樓看到貼過來的嗎!?
呵呵
如果標準一樣
今天會質疑過去的廣告,那將來應該也會質疑現在的廣告
不都是廣告嗎?
而且這不是一般的貿易代理商,這是美商埃克森美孚的台灣分公司

inconceivability wrote:
呵呵如果標準一樣今天...(恕刪)


我覺得重點不再廣告內容
因為這是試用心得的廣告手法
現在汽車雜誌也都還有再使用
這都是寫好話的
這連結會出現是在有人詢問10.5代 ALTIS 1.8該用哪種機油
有人回答:CHEVRON 5w40 w211 使用後 沒力 油耗增加了10 o/o 我以後再也不用了
只能說在台灣使用5w/50不但具有良好保護性又能使引擎更有力+省油!!!
更別提用還推薦給原廠建議最高只到10w/30的2ZR-FE這顆引擎

果然沒頭沒尾都會被誤會阿
我也是覺得使用內容誇大不實,取個魔力機油真的變得有魔力了
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