我又不是機動戰士,幹嘛激動,我還在喝淡定紅茶呀,要不要來一杯.
反正有些人就是紅眼症,有顏色,只要講到50.60他就會發了,何苦.
請他開示一下,為什麼用50的會有油泥產生??????
好幾天了,就是不見答案,快一點呀,
我們好笨,想不到答案,快點告訴我们呀.
我好討厭50的,害我油耗變差,該死的中油又漲價了,
油泥你在哪裡,油泥妳再哪裡,有人需要你救他..
我要潛了.
阿嘉5011 wrote:
激動????????機動戰士...
為什麼用50的會有油泥產生??????(恕刪)
好啦好啦~哥~~你沒激動你沒激動唷~~~
話說機動戰士鋼彈~我可是UC通唷~我可以從0079一年戰爭開使說起....家裡有全部正版光碟..
至於我為什麼認為用(超過引擎規範太多)的高黏度機油會產生油泥呢?(50是你在說的唷)
基本上~我的認知跟3083樓的M大是差不多的~3034樓Y大的分享文中~也在在的證明了這件事情~
如果阿嘉哥認為這樣的認知是錯的~那就認為那是錯的吧~只是在說我錯之前~就請拿出有說服力的理論~
不然在繼續酸來酸去也沒意義~不過我到是挺樂的
對了~~~
千萬不要在拿出T牌達人那張戰鬥卡片了唷~我不想在聽到保養廠那套危言聳聽的狗屁論點了
~鐘政毅先生您好:
您問熱車後,5W20跟5W50何者保護性較好??小弟有一些淺薄看法供您參考:
請參考您愛車的手冊規範即可,可以的話選大廠或有上等認證的機油
不過..認證好的機油都是XW30~XW40
但如果手冊規範是指定5W20,那請使用5w20即可..勿使用5W50..原因如下:
機油越厚越濃是越耐高溫沒錯...
但剛啟動時的保護性,潤滑度會比較差,且天氣越冷越差!!
熱車後,在一般行駛或溫度正常下,使用厚油,濃油的保護性,潤滑度也會比較差!
更甚者會有油泥的產生等等問題主要是因為引擎溫度沒達到厚濃機油需要的標準!
小弟的建議是...沒有必要的話..不要去使用50甚至是60的油品
不會更好..只會增加引擎負擔..徒增油耗與磨損
如會吃機油等問題..可用10W試試
不是我吧.
你講的有一部份是沒錯,不過是要在特別的狀況下才會發生,例如1.5的小車用了60的油,它的任務只有買菜載小孩,短路途,短時間它就會發生,為什麼耶??????
因為引擎燃燒後會有雜質,油氣跑到機油裡,與它水乳交融了,本來引擎熱到某個溫度,機油的雜質就會揮發,
可是不幸的是,它一直達不到那個溫度,久而久之,惡性行環下,油泥就產生了,好像這樣吧.
不過你舉例有人說的話是不成立的,如果他說的是成立的,超跑,公升怪獸為什麼要用50.60的?????
有空的話,找一台,加50的跑高速公路2.3小時你就知道為什麼50的還存在的原因了,
真的自己找答案,比別人告訴你答應,有趣多了,試試吧,
還是那句話,有空的話,把大樓之前的發言看看吧,你會發現很多有趣的事,我就是那時加入的,
以前我還有幫草包站台過.
我也不太喜歡50.60的,不過存在就是現實,一定有它的道理,不可能全世界的50都銷到臺灣吧,
臺灣根本沒這麼大.
各位有興趣也可以看看機油倉庫的非死不可,裡面也有一些高手.
我們的產品在正確的粘度為您的車輛
我們已經採取了什麼你告訴我們關於您的車輛和駕駛條件下，和使用汽車產業數據庫，都決定了我們的產品在您的車輛製造商推薦的粘度。要了解更多的產品信息，請單擊其名稱。
車輛：
年份： 1988
品牌： 法拉利
產品型號： 蒙迪艾爾3.2
發動機類型： 8cyl。3.2Liter自然吸氣
美孚1號5W-50
美孚1號5W-50，拉力公式，達到或超過要求的行業和需要充電的高性能渦輪增壓，機械增壓汽油和柴油多氣門燃油噴射式發動機的汽車製造商的標準。美孚1號5W-50特別適用於高速走走停停，駕駛和嚴重的服務。
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什麼是正確的油，我的車呢？
你的車有一個具體的建議。
該公司生產的車輛建議美孚1號產品，或有特殊的要求。
車輛：
年份： 2012年
品牌： 法拉利
產品型號： 法拉利458 Italia
發動機類型： 8cyl。4.5Liter自然吸氣
美孚1號0W-40
美孚1號0W-40是一種先進的全合成機油，有助於延長發動機壽命，減少發動機的磨損和油擊穿。美孚1號0W-40在所有操作條件下提供卓越的性能達到或超過了許多領先的汽車製造商的保修要求。
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剛無聊搜尋一下 何種車種適用5W50 機油 就1988年的法拉力
新的法拉力還推薦0W40
但很奇怪的是 1988年的保時捷就推0W40了
所以...TOYOTA車主有福了 你們的車原廠都比照法拉力的保養機油幫你門保養
過然TOYOTA稱為神車
~我在說一次厚~(阿嘉:
)
inconceivability wrote:.
熱車後,在一般行駛或溫度正常下,使用厚油,濃油的保護性,潤滑度也會比較差!這是什麼鬼話(恕刪)
痾..我想...
你在友樓的鬼話應該不會比我少..在這樓你則是一直在講廢話..一直在講黏的機油比較耐高溫~~連我小學6年級姪子都知道的事情!你一直講不是廢話是什麼??
反到是你講看認證我就很認同~這種知識才該傳達給大家知道~在大賣廠賣的機油~油品本身明明就有MB229.5~反而在海報上面打這支油品有API-SM~就證明很多油商都吃定大家不太會看認證!!
至於厚油我覺得在一般行駛中保護力不好~是因為我覺得很多油道無法很有效率的潤滑到~
而且剛啟動後機油無法很快速潑濺在各機組上~這樣的看法我不覺得那裡有錯~
機油阻力大~又更耗油~~無特殊需求~為啥要拿來使用??為啥你要一直講它的用途??
因為機車雙載100公里..又常常拉尾速??噗
..抱歉..認不住笑了出來連速克達傳動~你之前都可以說是靠機油潤滑的了...我想..我的常識應該不會比你差
好啦~看你長的帥又那麼有創意的份上~~我就在看看你會回什麼?好期盼欸~不要讓我等太久
對了~我本身在超商當店長~下班時無聊把一點點的EP 5W30冰到0下25度的冰箱4~5小時~
我勒~還真的完全凍不起來~一樣流很快
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