Auris x Focus x Mazda3 x Scala「熱門掀背車集評」空間配備 / 加速繞錐 / 保修成本 一次看分明！

GOLF5TDI wrote:

8速AT變速箱, 方便好上手 ,但有一個很高的[隱藏成本] ,是現在使用4速AT變速箱的車主需要注意的!
又要開始護航VAG，而抹黑AT變速箱嗎? AT連坦克都在用! BMW M部門副總裁都說，DCT換檔快速重量輕的優勢沒了! 手排強度不夠，無法應付它們引擎的扭力，所以改用AT了!

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6010724&p=1#76294920

8AT變速箱 , 有人問過原廠[全新]的一顆要多少錢?

因為只要變速箱中某一組離合器磨損了, [耗材]就是[整顆]變速箱.

8AT變速箱,因為檔位多 換檔頻率高,正常使用下,[ 6萬公里]起,就有因離合器磨損,需更換[整顆]變速箱的諸多案例!真心不騙

[慢速跟車]的比率越高, 離合器磨耗的越多!

全新的變速箱, 依廠牌,30萬到55萬不等. (全車零件總價, 可以買3-5輛新車)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5792299

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=5968744

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5852438&p=2

這種假話，就只能拿來騙騙毫無用車知識的人! 全世界自動變速箱的比例，不知道是DSG/DCT的好幾倍多，就連CVT也是好幾倍多! 如果是像大師你說的那樣，現在都是DCT的天下，也不用讓你這樣荒謬的扯謊護航!

不能修，整顆是耗材??? 那怎麼會有ZF授權的在台經銷商，在01打廣告? 01真是對廣告業主，沒有誠信! 任由大師散佈只能換整顆的假消息，而貽誤商機!

 

就連CVT都可以修! 看看下面拆CVT! 構造簡單，像在玩積木! 甚麼換整顆! 下流謊言!

相對的, 自手排變速箱的離合器是[耗材] ,可以單獨更換 ,長期使用成本低很多,這是一個設計上的優點!

5-10年以上, 長期用車, 沒有[隱藏成本]!

被你DSG SOP操壞的飛輪的飛輪，算不算隱藏成本? 你省下來的油錢，夠不夠付帳單? 我的飛輪還多用了你一倍里程，還好好的!

如果又壞了一下，怎麼辦? 呈現DSG故障影片第74部!

買車就是要內行看門道!

多內行? 連自己的SOP核心，都不清楚了說!~

 

講的一嘴泡沫像人話! 用來唬人無往不利! 真相是，大師的機械常識貧乏! 連核心知識，都搞不清楚!

 
給樓主一個讚!

大師讚美了!? 是好事還是壞事?

2020-05-09 6:16 #289
 
 
 
 

-馬克- wrote:
去年八月我們曾經執行...(恕刪)

zerocross wrote:
Scala 空間優F...(恕刪)

-馬克- wrote:
去年八月我們曾經執行...(恕刪)