• 39

中國都推出全球最速電動超跑了 台灣只能看著越來越遙遠的背影嗎?

dongmark wrote:
你這種思維

很快會進入社會信用體系的黑名單

中國的個人信用是全領域連通的,某個領域個人信用受損,會直接導致全領域信用受限

別說銀行開戶,連淘寶支付寶都用不了,就連汽車票,火車票都買不了,手機電話號碼都無法辦理

因為現在都是實名制的(恕刪)


挖~~我好怕喔~~大陸大監管時代來臨

一言一行都納入評分標準~~以後得好好做人了

不順從你 跟你標準不一的就要拉黑名單

全世界都要聽你的話了!


塞翁失馬007 wrote:
挖~~我好怕喔~~...(恕刪)


這道理就跟台灣或美國犯罪紀錄及金融信用查詢一樣呀 !

只要行的正作得穩 , 那怕人家查 ~

話說前陣子媒體還有報導好市多的某會員 , 退貨率高達86%哩 ! 這種奧客當然應該要

廣而告知 , 才不會有其他廠商受害呀 ~
piwu0536 wrote:
這道理就跟台灣或美...(恕刪)

這種人和因顏色不喜歡要退車的一樣惡劣
差別的是好事多的規定是自己訂的
顏色不喜歡要退訂是政府規定的
上網看了一下d兄所說的新消費者保護法(不知道對不對?)

關於七日內退貨的規定
------------------------------------------------------
中華人民共和國消費者權益保護法

【發布單位】全國人大常委會 【發布日期】2013年10月25日 【實施日期】2014年3月15日

第24條

  經營者提供的商品或者服務不符合品質要求的,消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨,或者要求經營者履行更換、修理等義務。沒有國家規定和當事人約定的,消費者可以自收到商品之日起七日內退貨;七日後符合法定解除合同條件的,消費者可以及時退貨,不符合法定解除合同條件的,可以要求經營者履行更換、修理等義務。
  依照前款規定進行退貨、更換、修理的,經營者應當承擔運輸等必要費用。
第25條

  經營者採用網路、電視、電話、郵購等方式銷售商品,消費者有權自收到商品之日起七日內退貨,且無需說明理由,但下列商品除外:
  (一)消費者定作的;
  (二)鮮活易腐的;
  (三)線上下載或者消費者拆封的音像製品、電腦軟體等數位化商品;
  (四)交付的報紙、期刊。
  除前款所列商品外,其他根據商品性質並經消費者在購買時確認不宜退貨的商品,不適用無理由退貨。
  消費者退貨的商品應當完好。經營者應當自收到退回商品之日起七日內返還消費者支付的商品價款。退回商品的運費由消費者承擔;經營者和消費者另有約定的,按照約定。
---------------------------------------------------------

d兄您趕快去訂法拉利,7天無理由退車退款咧!

我感覺您只能流淚吃下法拉利 那時就好玩了






切莫讓行車紀錄器成為寬以待己 嚴以律人的工具
wolftw wrote:
上網看了一下d兄所...(恕刪)

D兄好像沒告訴我有這一句話
"商品或者服務不符合品質要求的"
他只說無條件退訂

上面有說
消費者定作的不能退喔

wolftw wrote:
上網看了一下d兄所...(恕刪)

他不會訂法拉利
交車要付清車款
也得有錢付車款啊
法拉利也要遵守7天無理由退車

一樣的

付清車款一樣可以退

無所謂定製車

定製也屬於車價範圍

要買車一樣有進口汽車,一樣有定製車

政府規定是7天

但市場行為催生出了30天更長的無理由退車期

無理由的意思就是,你因為個人原因,即使看不順眼產品就可以退,沒有理由


從政府規定的7天,慢慢出現了14天,20天,現在又產生出了30天

純粹是因為市場競爭的原因

隨著市場行為的擴展,和個人信用體系的完善,也許以後會有60天,90天或更長的無理由退車

這不是個別現象

而是整個市場不斷進化的行為


某些商家可以30天無理由退車,某些商家選擇14天無理由退車,某些商家選擇7天無理由退車

對消費者的購買選擇 都會產生影響


既保證了消費者的權益,又幫助商家建立信譽和品牌

全領域數據化信用體系的建立,將是未來商業的方向

也必然導致未來整個商業環境,以原來的商家壟斷階層為主導,轉變為以個人為主動的商業模式




另外關於惡意退車這件事情

未來在中國的汽車市場是沒有必要的,而且也行不通

因為你所用的時間精力成本,可能都遠遠超出

將付出巨大的個人信譽成本


因為未來的中國汽車市場

將會成為一個共享汽車市場

比如一台汽車,在路上,這分鐘是你,下分鐘可能就是他的

這個概念在中國已經開始有了雛形

在上海分享汽車的商業模式正在以幾何式複製擴張

以後你都不用買車

只要分享就可以了

出現交通事故,通過分享軟體,就能查出誰承擔交通責任

如果出現個人信用危機,將會被踢出分享汽車的經濟圈

這是未來汽車產業的趨勢

dongmark wrote:
法拉利也要遵守7天...(恕刪)


麻煩d兄把7天無理由退車法條給個連結


我只能搜尋到全國人大常委會發布的
--------------------------------
中華人民共和國消費者權益保護法

【發布單位】全國人大常委會 【發布日期】2013年10月25日 【實施日期】2014年3月15日

--------------------------------

切莫讓行車紀錄器成為寬以待己 嚴以律人的工具
wolftw wrote:
麻煩d兄把7天無理...(恕刪)


消費者保護法已經涵蓋所有商品領域了

不光是汽車

就算是房產,也可以7天無理由退房



這無理由,並不是指把把汽車撞壞了,或者把房子燒掉了,也可以無理由退

無理由是指正常使用情況下,消費者自己在7天內可以擁有 反悔 的權利



從商業公平的角度來說

普通老百姓在選購商品前,付出了時間,金錢,和精神信任成本,選擇對某個商家慎重下單

消費者始終是弱勢群體

作為弱勢群體選擇相信了商家

那作為商家有什麼理由不去相信自己的客戶呢?

有什麼理由不為自己的客戶提供7天無理由退貨的權利呢?
  • 39
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 39)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?