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關於 [大家不要再抱怨了,中油說的沒錯,我們的油價真的是便宜的了]這篇文章

我覺得台灣人似乎特別喜歡開大車, 有錢的買 x5, 沒錢的也要弄一台現代的 suv
以台灣的大環境而言根本就沒有條件容納那麼多大車

大車消耗多餘的油造成浪費, 空汙, 也造成低油價之下的虧損擴大
也許政府應該要增加對大排氣量車子的稅賦, 不然好面子的台灣人拼命買大車
苦果是全民承擔

去歐洲和日本看到的小車比重很高, 大車都是真正老闆級的才會開 (也才養的起)
台灣地小人稠, 能源都是進口, 條件比較像歐日, 喜歡開大車的毛病卻喜歡學老美
大家觀念不改, 政府又不作為
苦的還是後代子孫
中油虧錢那麼久,為何政府不總統大選前電價+油價漲價呢?~~讓大家比較沒話說!~
另外,中油跟台電的員工都很操嘛??~~很多危險+累的工作不是都外包了吧???
如果油價要和國民所得成比例,美國油價應該很貴才合理,那非洲呢?油價應該是台灣的1/10不到啦!! 如果是沒產油的非洲國家,誰來補貼啊!!所以油價應該是全球行情(石油生產國自己補貼除外)!!

nhuhidori wrote:
那請問一下日本和韓國...(恕刪)
為什麼鄉民的意見會這麼多

因為鄉民可以上網

動動嘴動動手搞個網路串聯

不如發揮你偉大的抱負

實際現身做點什麼事??
問題不單是油價....而是後續效應吧...
油價漲...物價一定全漲...什麼監督機制都是騙人的...

我是不知道那些支持漲價的人是不是荷包滿滿~~各個都是大老闆~~
不過我知道...中下階級的辛苦工作的小市民...
什麼都漲..就是薪水不漲...
賺得錢沒有跟著物價漲..

不過怪誰...怪自己不爭氣吧..
畢竟這政府是過半人民選票投出來的..
我是不知道燃料隨油收會不會比較好啦
只是大家都沒一個確切數字
閒著沒事就幫大家算一算

1801-2400cc 汽車燃料稅 6210 元
照一般家庭使用下
一年跑個2萬公里不知道合不合理
簡單計算一公升油大約能跑10~15公里
20000/10~15=2000~1333(公升)

6210/2000~1333=3~5元(一公升分攤的燃料稅)
依照現行牌價95計算
35.5+3~5=38.5~40.5

一年跑一萬公里狀況下
35.5+7~12=42.5~47.5

1201-1800cc 汽車燃料稅 4800 元
同樣以兩萬公里.一公升15~20公里計算

20000/15~20=1333~1000(公升)
4800/1333~1000=3.6~4.8(一公升分攤的燃料稅)

依照現行95牌價計算
35.5+3.6~4.8=39.1~40.3

一年跑一萬公里下
一公升油大約是43.5~45.5

請大家幫忙看一下這樣算正不正確
(結果我算錯了......XDD?)
然後跟旁邊國家比較算不算便宜??
因為我找不到其他國家的油價資料.....
最後探討為什麼國家不隨油附加燃料稅的原因

感謝各位了
中油虧損,員工領4.6個月。大家覺得不對
所以就要開始漲價呀,一直漲到中油轉虧為盈,如此,員工領4.6個月年終,就不為過了吧

那些一直覺得現在不合理的鄉民們,
如果以後變這樣是不是比較符合你們的期望呀?????
看到太多人說油價便宜
是看到字面上嗎
我出國看到也覺得國外油價比較貴
但是知道人家的薪資後
你還會覺得貴嗎
還有最基本的民生物資
身為一個國家的政府
有必要去抑制可能帶來物資上漲之下的漲價
所以基本民生(電~水~油)
必須在最嚴格的機制下去去做調整
你漲價~但有讓國民所得提高??
國家競爭力提升嗎??
仔細想想吧
基本民生物資是需要在人民所得下去做調整
而不是去跟別人家比
有時不要說出讓人覺得愚昧的話
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歡迎大家 520上總統府參加 馬上漲總統就職典禮
該漲還是要漲。只是中油員工福利太好,都請工讀生來加油,錢多事少,不用吸治癌物,有錢請工讀生,難怪虧損。
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