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抱怨:不適應的台灣交通記

你要慶幸你在台灣..你來大陸生活看看..你會暴走吧!!!!!

不過..我還是覺得雖然台灣人整體素質還不錯..但還是希望能更上一層..台灣人還要再加油
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
路平了又挖,挖了又補,補又補不平。
又偷工減料,每次下完雨,都會出現超多坑洞。

素大帥耶 wrote:
大家不要想太多我上次.
我上次去義大利與巴黎
..(恕刪)


這個例子舉的不大好
義大利本來就是歐洲交通最亂的, 和台灣幾乎就是結拜兄弟, 像的很
不過,亂歸亂, 還是沒有台北亂
不信請看
http://www.youtube.com/watch?v=sjdD-Xx9r-M
http://www.youtube.com/watch?v=9q6aLxxsoqU&feature=related
不過, 義大利的路面是比德國差,但是比台灣還是勝出,至少沒看過補丁的路面.
行車也是很隨性, 我看到打檔的 Vespa (不是重機) , 騎上高速公路
在羅馬, 上下班時間,一樣有員警在路口指揮
和台灣一樣,流行刮刮樂, 我看停在路邊的車,車身幾乎都有刮痕.
交通路牌和台灣一樣多,同樣的,一個路口有5,6 個路牌,一樣,都指往不同方向

騙子很多,付歐元故意找錯錢,或找回里拉
路口一樣有擦玻璃,討小費
下班後的加油站, 每台加油機都有人佔據, 強討加油小費.
循著地上的丟棄的栗子殻, 就可以一路找到菜市場


巴黎...不狠怎麼行, 凱旋門那個圓環會開不進去,也開不出來
我看過一台Renault Clio 違規停在拉丁區 Boulevard St Michel 的人行道上,周末,周日二天,無人聞問, 直到星期一才被拖走.

妳已經説出問題點了,但妳的做法呢?

這些都是須要被教育的,再等個百年看會部會改善。

您也是用隨俗方事,停車我遇道過最鳥的,我車停好有個啊姨超大力敲我車窗説那位置她等很久叫我離開,不理她就鬧我做法跟妳相同選離開。
你住泰山嗎?我住五股油庫這一代
哈哈真的就是這樣我常常打電話在檢舉/可是無法一通就搞定會互踢皮球
大大年紀幾歲阿?有空可以出來聊聊
1台灣人可比紐西蘭密度高多了,用路頻繁也是造成路爛原因之一,不食人間煙火的國家只要會呼吸就能活了。

2轉彎車本來就要讓直行車,你有沒有交通常識?抱怨那麼多根本是個靠爸族,回紐西蘭好了,靠爸賺錢養你。

3我怎麼會車常看到互相示意的,你到底有沒有在台北開過車?

還是只是個抗壓力低的草莓醬?草莓醬到哪國都是只會報怨,

不適應可以不要開車沒人逼你,台灣車已經夠多了少一台是一台。
台灣開車...
其實...
比國外 Easy 很多很多耶..

第一點...
車速慢..
說真的..
跟國外橫衝直撞, Rule 最大比起來...
你只要不要趕時間..
該快的時候快..慢的時候慢.. 其實台灣交通很可愛的.
真正檔時間的都是紅綠燈.. 而不是車潮.

第二點...
不合理的紅綠燈真的可以無視..
我不住北部..
可是在南部真的是很多紅綠燈其實是爲了車潮才設的.
我不懂北部人爲甚一堆過馬路一定要綠燈的.
明明沒車, 還等 90 秒.. 不是很白痴嗎?
國外紅燈到晚上沒人時燈號會變很快.. 哪有台灣一分,兩分從早到晚一模一樣的.

第三點....
北部根本不用開車..
完全沒意義...
公車那麼發達.等的時候用手機.
了不起..騎機車就很好了..
開車不是自討苦吃嗎?

第四點...
台灣的車... 比起國外...其實..算超禮讓了!
你硬要插. 別人是會給你插的.
國外..
靠.你硬插看看..
絕對是擦撞!


說真的.. 我發現台灣會幹礁別人開車有問題的都有一個通病....
不曉得開車在趕甚的..
又不是老婆在醫院生小孩....
要是每次都給自己早五分鐘出們,該快的快..其實跟趕來趕去比起來.. 差不了三分鐘的.
心情還會好很多.
把台灣的 Rule 當參考用,把實際狀況列入最先考量(其實開車在哪一國都該是這樣的)
再把路邊的照相機列入比要參考.
台灣開車根本是天堂.

我在加拿大遇過超好笑的事..
救護車要過.. 所有車都乖乖的停下來讓救護車過..
對..
都停下來喔..因為那邊的 Rule 是那樣規定的..
我還趕快閃到盤邊的車道..
結果對向跟來向都剛好比救護車的通道擋住..

就看救護車一直放喇叭.. 前面的車才慢慢移到邊邊....
這就是照死規定的後果.
台灣人真奇妙
有可以效法的對象不去比
偏偏愛護航
無怪乎台灣一直在往後走
網路啊、薪資啊...等等等

看來不是政府無作為
而是人民已經滿足現狀了啊
本人也是在英國待了10多年才回國
我想樓主應該是說大台北地區吧
個人覺得南部的開車品質還不錯 畢竟台北地區住了台灣一半以上的人口
曾經有一個朋友跟我說 如果台灣是一台航空母艦 那一定會翻船 因為頭重腳輕
聽聽也蠻有道理的
而南部相對人就少了 那開車起來也就輕鬆許多
交通這方面的問題個人覺得我自己已經做到 習慣 放下
個人在台灣生活對台北地區的交通不好有以下幾的想法

路不平
從地理位置與土地上來看台灣屬於颱風帶 地震帶 與 土地破碎帶
並不如英國無地震無颱風等因素台灣本身對於道路的維持就比較辛苦,而加上人口密集
與個施工單位無法配合導致台電挖完 路補好 換水公司, 水公司用好 補好換 電信局, 種樹 挖樹
又種樹....
以上造就台北地區路不平的狀態.

再者交通亂
我想樓主應該很少騎機車吧也沒做過幾次捷運, 本人以金錢與方便來說
座捷運新北市到台北市一個禮拜平均花我300多元的交通費+人擠人, 而騎機車一個禮拜上下班
花我120元的油錢+方便性更好=台灣人愛騎機車,所以機車多 機車上路要閃公車 計程車(互相閃) 交通亂
而安全性來說我喜歡開車 但是停車費貴
台北市月租上午9-下午6點的那種普通停車位一個月約5000元 油錢另算
所以還是機車符合大眾的需求, 假設我是一個在台北開車的人又不騎機車 我一定覺得騎機車的人很煩很多
恨不得大家都不騎機車, 這也就是英國人的做法 汽車稅高 而 機車稅無敵高 因為買一台機車可以買一台
不錯的二手車 請問? 英國住民大多會選擇座大眾運輸吧!!其次才是車子, 重點還有英國人少 而在英國的外國人多
外國人沒什麼權利 所以只能乖乖接受英國的法律!!

試想 如果台灣任何一個政治人物敢把機車的稅金加那麼高除非他下次不想選了, 或是大眾運輸
降價到一周約花我60元 我想我才會有動機座大眾運輸上下班.

我在台北開車從第二年開始很習慣了, 如果想改變 只有一條路 自己去選一個位置

其實想想大家都很可憐只能上網互相取暖, 所以囉

還是無解
這是真實的事情...
我的親戚原本是在公家單位負責驗收道路施工的...
結果因為柏油的顆粒大小不符合...要求施工單位重新鋪過...
後來走在路上被人用球棒打...
之後就離開公家單位了!
你覺得這樣道路品質會好嗎?
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