爬了這麼多樓,蠻贊同幾篇不錯有建設性回文,車子漂不漂或暈不暈在零壹上一直是月經文回到主題,漂不漂絕對跟車重沒關,很多賽車或高性能跑車反而拼命想減重,解決方式靠的是各導流板導流翼來產生下壓力量,與飛機原理相似而漂不漂在回歸理論,應該跟懸吊與避震器阻尼強度有關,我想以一部平實家庭房車設定的車款,到達一定的高速不會漂才有鬼