大雨滂沱時,到底可不可以開"故障警示燈"?? (第30頁)

拍泥當搞笑郎

拍泥當搞笑郎
個人積分：36分
文章編號：6016554

36分

291樓

2008-05-06 17:40

tommy1006 wrote:
當高速公路視線不佳(大雨,濃霧),"突然"有車速劇降的狀況時

車速劇降本來就該開雙閃黃燈
跟是否有雨霧無關

不過如果有人在高速公路的大雨中"持續"雙閃黃燈
真正車速劇降的狀況發生時
那怎麼辦??
(難道要閃倒車燈 orz

)

所以小弟的建議是
高速公路大家的車速都在80以上時
沒有車速劇降的時候
根本不需要開雙閃黃燈(即使覺得雨好像很大，但大多數的人如果都能維持車速就表示情況並沒有那麼危險)
等到車速低於60才考慮"持續"開雙閃黃燈

tommy1006 wrote:
等到後方車輛注意到,跟著降慢車速且狀況不再算是突發狀況時,
關掉警示燈,靠後霧燈或後大燈來讓後方車輛知道自己的位置且也避免照成後方駕駛人目眩的情形..
開雙黃燈本身用意並沒有錯,而是如何正確的達到警示效果才是關鍵...

+100

CCL wrote:
2. 本來近100 的時速, 突然, 怪了, 前車變40,50,

這也是車速劇降的狀況呀~~
所以那個狀況仍然適用tommy1006兄的說法

小弟曾經遇到過幾次
雨刷開最強都來不及刷的大雨
但是觀察到後霧燈在大雨中已經足夠了

倒是有那麼1次在山上
遇到連雙閃黃燈在50公尺外都不是很明顯的大霧

我以前也跟你一樣是個嘴砲咖　直到我的帳號中了一箭

一切都鳥了

一切都鳥了
個人積分：7分
文章編號：6017051

7分

292樓

2008-05-06 18:14

去年的那天小弟剛好跟家人北上參加親戚喜事
回程經過新竹時就遇到那場"大雨",
真的很像有人在你前面不停潑水
雨大到雨刷全速開啟還是無法看清楚前車
高速公路開沒幾次遇到這情況也不敢亂煞車或換車道
想到之前做led的主管說到黃色的穿透性比其他顏色高
怕後車看不清前車而沒保持距離就反射性的開警示燈
也沒想到有無違反法規的問題, 當下比較擔心的是安全
那段車速大概都在50-60km左右

changs9999

changs9999
個人積分：1分
文章編號：6019755

1分

293樓

2008-05-06 21:57

節錄維基百科
International regulations have since the 1960s required vehicles to be equipped with a control which, when activated, flashes the left and right directional signals, front and rear, all at the same time and in phase.

This function is meant to be used to indicate a hazard (英文的意思應該是危險沒錯吧？) such as a vehicle stopped in (暫時停止) or alongside moving traffic(沿邊移動), a disabled vehicle (故障車), an exceptionally slow-moving vehicle (異常慢速移動的車), or a vehicle participating in a funeral procession (喪葬車隊，當然在台灣可能還會有迎親車隊、遊行車隊…….).

所以HAZARD危險警告燈應不只故障燈之意！

所以當你開車遇到真正的視線不良環境時，開啟警示燈本身並沒有錯，但是一定得變換車道時要記得打方向燈後要伸手去關警示燈，除非你的車上有先進的燈控系統可以直接打方向燈後自動暫時中斷警示燈，而錯是錯在不當使用的駕駛，明明視線還好也開著警示燈飛快的開車，也因為開快車根本沒時間做警示燈與方向燈切換的動作，造成他人的危險，該被譴責的是這種人！

當然視線還好卻開著後霧燈一路飛的一樣該被譴責，我曾在視線還好的大雨天時遇過一台車切入我的車道還突然打開後霧燈，讓我誤以為煞車燈，趕快緊急煞車，還好後方車離我很遠不然一定被追撞！

有人質疑開了警示燈切車道時會去關警示燈再開方向燈的有幾個人真的會做？其實也可以試著去問知不知道警示燈一開方向燈會被蓋掉？我相信一定有人不知道！也有人連自己車上有後霧燈都不知道的，搞不好知道了卻連開關都找不到？其實這都跟人類的惰性以及公德心有關，惰性的問題如果新科技可以協助人類就讓新科技幫助人類，但公德心就只能以教育或法條讓大家有公德心囉！

豪大雨的季節又快到了，祝大家行車平安！

changs9999

changs9999
個人積分：1分
文章編號：6019885

1分

294樓

2008-05-06 22:06

Robert1012 wrote:
還好我沒這個問題
我打雙黃燈後,只要撥方向燈桿
燈號就會自動切成方向指示燈
待變換車道後車輪回正, 燈號就會自動變回雙黃燈
我的車車是VW Golf TDI
這安全性的問題VW已經幫車主設想到囉
是否還有它牌的車也有同樣設計呢?? 請出聲喔...

這功能應該是BENZ BMW然後VW才有的
通通都是德國車

jessking

jessking
個人積分：0分
文章編號：6020301

0分

295樓

2008-05-06 22:32

chhsu54 wrote:
就個人對法規的認知，...(恕刪)

只能說：幹得好! 居然找出這篇文章來了

就如第一頁網友所說，在美國雨天、霧大時開閃黃燈是會被警察攔車制止的
相較起來台灣真的很自由…不，應該說警力不足吧，不太可能以優勢警力來改正駕駛人的錯誤觀念，所以也就無法提升整体行車環境的安全，搞到最後還是一樣人人自危，為了不出事就只好開雙黃讓後車注意

不過這篇的存在至少讓小弟知道自已在台灣雨天不開雙黃是正確的行為，
剩下的就看其他人是不是接受採納而不是各自表述毫無交集了

Cloudy Shiau

Cloudy Shiau
個人積分：2128分
文章編號：6020556

2128分

296樓

2008-05-06 22:45

這主題從開始討論至今，果然還是大家各執己見。
我想如果這個問題如果有很一致性的想法的話，早就在法規上明顯定出，且各國都有相同的規定。
或是車子在設計上就有考量，例如第三煞車燈，雖然許多地方不一定以法規強制車商設置，但車商幾乎都會主動在新型的轎客車上裝置。
我覺得討論到有些部份就很主觀了，到最後可能都免不了情緒化地提出自己的經驗有多多等等。
只是有些意見會因為討論越多而使大家想法一致，最後得到一致性的結論嗎?即使可以那也是有看到此討論的少數人吧!所以大家不太需要大動肝火，認為別人在散佈錯誤訊息吧

我個人雖然並不喜歡也不贊成有人雨下大一點就開故障警示燈，但是就如同前面討論的，能見度極差的滂薄大雨，開了故障警示燈似乎也是有幫助(如果沒有其他設施)。但是雨要下到多大才算大?每個人都有不同的標準。如果直接以能見度多遠來當標準，似乎也不容易判斷。這可能也是無法直接制定法規的原因。

我從討論中看到許多不同的看法和想法，收穫不少真是多謝大家了

十一郎0507

十一郎0507
個人積分：95分
文章編號：6021126

95分

297樓

2008-05-06 23:14

jessking wrote:
只能說：幹得好! 居然找出這篇文章來了鼓掌
就如第一頁網友所說，在美國雨天、霧大時開閃黃燈是會被警察攔車制止的
相較起來台灣真的很自由…不，應該說警力不足吧，不太可能以優勢警力來改正駕駛人的錯誤觀念，所以也就無法提升整体行車環境的安全，搞到最後還是一樣人人自危，為了不出事就只好開雙黃讓後車注意

不過這篇的存在至少讓小弟知道自已在台灣雨天不開雙黃是正確的行為，
剩下的就看其他人是不是接受採納而不是各自表述毫無交集了

我也只能說~在台灣~應該有不少車是沒有後霧燈的

美國那邊應該有法令的強制規定列入標配吧

至於雨下多大會開雙黃?

就自己所遇過的

大到前方不開雙黃的話

距離是約兩部車的距離~會有模糊不清感

亦即無法確第一時間確認前方車子的存在與否跟距離的遠近

開了雙黃燈~至少可以增加判距離判斷

另外~法令是死的

下雨天開不開雙黃是不是正確的?

個人是持正面意見

下那種超大雨~我若真的要變換車道

我自己是會先打方向燈~再把雙黃按掉後~再確定後方來車跟距離後~再切換

沒為什麼~一切只是為了安全而已

真的會把安全付諸行動的

不會覺得這樣有多麻煩

茶包式的留言，只是看了無言。

Black Ocean

Black Ocean
個人積分：4413分
文章編號：6021296

4413分

298樓

2008-05-06 23:24

個人不是很建議.....尤其是要閃雙黃燈持續一段時間的....

下雨時...不論雨大雨小...不論天色是亮是暗...都要開大燈...大燈開了...後面的紅燈也亮了...紅光的波長比黃光長...應該會比較明顯吧...以前車的後燈來判斷車速車距即可....還開雙黃燈幹嘛...

而且...很多人開了故障燈要變換車道時都忘記關掉故障燈開關就要換車道了...那不就更危險...

大雨中不變換車道?...但總有要下交流道或要轉彎的時候吧....

其實...只要在山區...有霧...天色暗的時候....都該開大燈...

但...千萬不要沒事開遠光燈...只要對向車道或前方有車時千萬不要開遠光燈... 真的拜託...有人開車很喜歡開遠光燈...真的不知道那種人是什麼"心態"...希望以後警察除了高速公路抓烏龜車以外...在高速公路及一般道路都可以加強取締開遠光燈的駕駛....

CCL

CCL
個人積分：80分
文章編號：6022017

80分

299樓

2008-05-06 23:59

Black Ocean wrote:
下雨時...不論雨大雨小...不論天色是亮是暗...都要開大燈...大燈開了...後面的紅燈也亮了...紅光的波長比黃光長...應該會比較明顯吧...以前車的後燈來判斷車速車距即可....還開雙黃燈幹嘛...

大大, 您遇過這情形嗎 ?

1. 一下子突然就.... 像從天上倒水一樣,
2. 本來近100 的時速, 突然, 怪了, 前車變40,50,
3. 再加上快速雨刷也沒小路用.

以上 1,2,3 是在很短的時間內同時發生, 有遇過的人就知道那一瞬間的心情.

或者是 :

一切都鳥了 wrote:
雨大到雨刷全速開啟還是無法看清楚前車

個人的經驗, 這種超級豪大雨, 一年頂多遇到一兩次,
能遇到也算很幸運, 免費強力水柱洗車.
連續不斷的雨水, 雨刷掃不掉, 根本沒用, 前檔滿滿是雨水和水花,
不要說看不清楚前車, 連分道線都看不太清楚了 !! 只會發現前方及四週, 許多人都開故障燈了.
看前車尾燈 ?! 看不清楚啦~~ 就算要看清楚, 我看這安全距離也太近了.
這時若以前車閃黃燈或黃霧燈判斷車距還比較有效.

有遇過這種豪大雨的大大會了解小弟在說什麼.

平常所謂的大雨, 還看得到前車, 看得到尾燈的, 不適合開故障燈 (雙黃燈).

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

prelude0620

prelude0620
個人積分：6分
文章編號：6022436

6分

300樓

2008-05-07 0:21

changs9999 wrote:
這功能應該是BENZ...(恕刪)

今天傍晚 6 pm 至 7 pm
北二高新竹至龍潭段，下著滂沱大雨
路上當然有幾部車，是閃著 "故障" 警示燈前進
包括一部黑色 BMW 大五
但是! 就在我才剛超越它，立刻在後視鏡裏
看到還閃著雙黃警示燈的大五，跟著我也換了車道，還貼我屁屁 (下大雨哦!)
沒多久前方出現一些空檔，就看大五繼續閃著 "故障' 警示燈
左右換著車道，加速揚長而去...