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LTNS賽道見真章 1.8升國產房車集評(下篇)


lkk77 wrote:
只要相信一分錢一分貨,相同等級的車,不會差太多
有些人就喜歡吹捧哪一廠牌會跑,哪一廠牌安全,其實同等級的車都是差不多的
買自己喜歡的就好


沒錯!
道理就是這麼簡單,
但是很多人腦筋轉不過來,
悲夫!

oneman8713 wrote:
跑輸就跑輸理由一大堆...(恕刪)

5分給了
編輯部這篇評比文章滿不錯的
期待下次能有2.0升國產房車集評

good job wrote:
好死不死 Altis...(恕刪)


這位仁兄~我就是開ALITS的,告訴你這幾輛車我最不喜歡的就是C9,我會這樣講,是希望大家能夠仔細想想,ALITS會贏不是沒有原因的。

Justin Chiu wrote:
這位仁兄~我就是開ALITS的,告訴你這幾輛車我最不喜歡的就是C9,我會這樣講,是希望大家能夠仔細想想,ALITS會贏不是沒有原因的。


那如果照你的推論
Altis會贏是因為沒有主動安全配備
但是CV9 1.8也沒有VSA
那為甚麼會輸給車重還比較重的Altis呢?

good job wrote:
Altis會贏是因為沒有主動安全配備
但是CV9 1.8也沒有VSA
那為甚麼會輸給車重還比較重的Altis呢?...(恕刪)


可能他認為"本質"可以幫c9自動減輕重量吧!!!
看文內所有車都是原廠設定
所以我猜測Civic 9是ECON Mode是開啟的狀態
進行評測

Civic 9的ECON Mode 開啟時
有試駕過人都知道
起步跟低轉速域都會受到抑制
加上R18引擎高轉速域本來就比較不給力

或許當天若把ECO Mode關閉
搞不好會好一點吧...
molino wrote:
看文內所有車都是原廠...(恕刪)


對阿!把ECO Mode關閉

可能連2B 1A都被遠遠甩在背後

重點是國產車快慢這1秒是有這麼重要嗎??


molino wrote:
看文內所有車都是原廠...(恕刪)



你原文真的有看完嗎?
幹麻忽略這段話

"提前升檔以及改變空調運作邏輯等方式讓車子更省油,開起來油門的反應會比較平緩,不過進了賽道,這個ECON鍵就暫時忘了它吧。"

你以為這次評測的人是用鍵盤在開車嗎?
說真的..........這篇文章會害死人,到時候一堆altis的車主以為此車底盤很神而跑去飆山路.......
後果不敢想像....
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