有點窮的富二代 wrote:
要去哪裡推.我贊成!...(恕刪)
不過說真的以目前的設計用左腳採真是非人體工學
竟然你自稱富二代,又買不起新車,那至少有點錢可以改踏板吧
改個煞車踏板到左邊應該比你買台新車便宜吧
這樣既可以用你的理論又可以符合人體工學
集這麼多好處沒有壞處,為何你不去改裝一下呢???
跑山路改裝或者賽車用車依台應該不便宜吧
一般家庭要改成這樣應該不是比小錢
我要是有錢我把它改成用手開車所有控制在手上應該反應會更快
我玩GT可以有國際A級,照這種技術我把它用在手控制車子應該比我用手跟腳控制好多了
你說是吧???
左天晚上我朋友看到說你足球隊用左腳煞車
他跟我說他手球隊煞車應該改到手上比腳安全,因為他手比腳靈活,不知道你同步同意這說法??
沒錯你根本不會經過思考.就只是很自然的行為了.或許比較適合剛學開車的人吧
要一個用右腳開了好幾年的人去嚐試想想真的也沒必要.砍掉從練那之前練的就白費了
之前的習慣也不一定改得過來.徒增危險
我左腳是在我認為會有狀況的前提下才會移到剎車踏板上作準備.所以如果真的遇到
我意料外的意外.沒錯左右腳移動的秒數差其實是不存在的.這點我承認比喻失當.
這一點確實是我之前沒注意到的.只能改說我個人就是左腳反應比我右腳快
但經由開車的累積經驗下.對於路況上的解讀其實是還真的沒幾次遇到過完全沒意識到的
突發狀況.有車在附近再開始準備基本上也就差不多可以預警大部分的狀況了.
要是車子要從對面飛過來我也沒法度了[太罕見情形].
所以我平常也是放在旁邊休息的.判斷的準則就只是經驗的差別了
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