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扁平比從45變為40,舒適性是否有差?

冷眼3579 wrote:
沒錯~~所以國產車不...(恕刪)


今天下班看到一台528的胎應該是35的(很薄),看起來像蜘蛛一樣,拳頭都可放進去,他會不會是調高避震器
我就標準的265/35/18啊~ 也很舒適~~


大大,這好像是C63 AMG 後輪的尺寸哦! 大大的車很亮哦!!!
呵呵呵!我來了!!!
不論是40系列或是45系列的車胎,都是屬於低扁平比的車胎,基本上都屬於性能車胎的範圍。

很少有性能周的設計會考慮到舒適性的啦!

所以40和45的車胎要去考慮舒適性,可能會讓車胎的研發人員去跳樓....

所以,版大就不要想太多了,應該是都不會很舒適才對。

或許你就試試馬牌的車胎吧!這算是最能有舒適及性能的胎了。

要買就買法國製的,不要買馬來西亞製的。
呵呵呵!我來了!!!
arcangel wrote:
或許你就試試馬牌的車胎吧!這算是最能有舒適及性能的胎了。

要買就買法國製的,不要買馬來西亞製的。...(恕刪)

好像大家都蠻推馬牌的...
如果是德國製的也可以嗎?
chia1031 wrote:
今天下班看到一台52...(恕刪)

我的是
P245/40 18
P275/35 18
開起來很舒服,年紀比較大的坐後座也不會覺得顛
舒適性是會差一些些,但沒意外很快就習慣了,閃坑洞要更勤快一點~保護鋁圈
純粹就數字來討論原215/45/17,胎壁的厚度為96.75mm
225/40/18胎壁的厚度為90mm

從96.75mm變成90mm差了6.75mm
舒適性的影響會變差一點,但應該會感覺不出來,畢竟差不到1公分


輪胎的第二個數字是扁平比率,所以還要再考慮前面的胎寬,幾吋就跟價格有點關係了
如果你換成215/40的輪胎,胎壁的厚度為86mm,那就真的會感覺變硬了

這只就輪胎的胎壁厚度來看,其他的如底盤或避震器的搭配就因車而異了


arcangel wrote:
不論是40系列或是4...(恕刪)


你就試試馬牌的車胎吧!這算是最能有舒適及性能的胎了

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非常認同,我裝csc3 225/45/17
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