煞的輕、煞的重，哪個較損煞車皮？

[Sai] = L2 = wrote:
我是來亂的...(恕刪)

xwing wrote:
回主題，我有強調〝非〞極限情況，就以一般停紅綠燈來看的話呢？(高速、長下坡、檔煞…等的，那我知道啦)

理論上，動能一樣，輕煞力量小、時間長，重煞力量大、時間短，所耗的摩擦熱能應該一樣！
但實際上，大部分的人(包括我)都覺得，輕煞應該比較不耗煞車皮，但是，輕煞、重煞差異到底有多大呢？會10萬km比6、7萬，還是10萬比9.9萬呢？

還是它根本也是微笑曲線，〝中〞煞最不磨損呢？

ImpactBlue wrote:
就我個人而言，我比較在乎減速的效率和速率，使用剎車的時間愈短，就能爭取愈多的散熱時間...(恕刪)