ano126 wrote:
但是我覺得,只要...(恕刪)
馬牌的哦,很讚是沒錯,但是超過四千太多了,而且不耐磨,三萬左右就差不多了...
當然如果預算不限,是首選沒錯,但是景氣不佳的時代,我都是問問就算了...
![[朝慶]](https://attach2.mobile01.com/images/avatar@2x.png){kind=avatar}
[朝慶] wrote:
感謝ming0407...(恕刪)
我之前的胎已經硬化變形了，所以換任何新胎感覺一定都是很優的...
換上後的第一個感覺是比之前來得軟，壓過馬路上的人孔蓋時比之前的震動來的小。而且高速時變安靜了~~
轉彎時的抓地力也比之前來得好。當下覺得早就該換輪胎了...
不過小弟目前新胎才開100多公里，一切都是主觀想法~~
沒用過其他知名好胎，原廠是普利司通 RE030 的樣子..
因為我開車比較溫和而且少開，所以以便宜實用為第一考量....當時是打算換 MAXXIS MS300 的，不過去的那間沒有 MAXXIS 的，我又懶得再去別的地方，所以直接換Hankook的..195 / 55 / R15 完工價 10張小朋友..沒有比價，換了之後也不想比了，換了就好好的享受... 其實是怕價錢差太多會讓自己受不了...
阿伯老爸 wrote:
(恕刪)...大大是有高速跟載重的需求嗎?不然97W的車胎都不便宜
感謝阿伯老爸兄的建議!
當初回原廠保養時有問過，
廠長告知換胎後的表現尚未可知，但基於安全理由，至少已知的標示等級不可低於原廠配胎!
因此小弟就依 215/55/16 97W 的等級去挑選。
後來自己查得"97"的荷重可達730KG........*4=2920KG
PASSAT就算滿載頂多兩噸出頭，極速也不到220.......，似乎不需要到97W這麼高!
明天再去電福斯問清楚一點!
ano126 wrote:
但是我覺得,只要價格不要貴太多,合理的利潤還是要給人家賺啦......
完全同意要給商家合理的利潤賺. 但是合理的利潤應該是多少?
就以當初我鄰居的輪胎行賺我的情形來給看倌們當個示範的案例.
兩年半前新交車原廠配胎是, 前225/45/17, 後245/45/17, RE050的胎.
交車才一天就完全無法接受運動胎的噪音, 隔天去鄰居某大輪胎行要換胎,
想說既然要換就換安靜的胎, 於是就選擇換橫濱的ES501,
前輪照原規格替換沒問題, 後輪因為ES501沒有245/45/17的規格,
就降級用235/45/17, 好在碼表誤差影響不大, 時速100km只差一公里多,
新落地的胎就折給輪胎行, 老闆說一條它願意收一千元, 四條四千.
我也搞不清楚BS的RE050的行情, 基於對鄰居的信任就說好,
最後扣除原廠胎折價, 以總價22000元成交, 沒有任何爭議.
但是經過一段時日之後, 說給懂輪胎朋友聽了, 他就說店家賺太多了.
於是最近這次換胎才會作地毯式的訪價與比價,
最後同樣規格的一組胎, 還是同樣以22000元成交.
但是重點是, 在這兩年半之間, 輪胎價格總共漲了幾成?
第二點是, 這次我可沒有拿一組RE050的新落地胎來折價喔,
可是換一組同樣的胎, 價錢竟然和兩年半之前一樣,
懂輪胎行情的網兄們, 有沒有興趣幫我概略推算一下,
算算看我第一次換胎時, 鄰居的商家到底賺了我多少?
看倌們可別以為我對鄰居的輪胎行會因此有很強的怨念喔,
不會的, 一個願打一個願挨的交易沒什麼好說的, 又沒人拿槍逼我,
因此, 別期望我會公佈或提供任何關於商家名稱地點的暗示.
我唯一的怨念只有對自己的不滿, 怎麼會笨到不先做好功課就換,
因為這樣而被賺太多, 絕對是我自己的錯不是商家的錯,
事實上我現在還是會去它家作定位, 只是不會再跟它買輪胎而已.
會舉我個人的經歷出來, 純粹是要印證我說的兩點,
1. 輪胎不是DRAM, 價錢的透明度不高, 報價差異很大, 一定要比價,
2. 你以為最值得信任的輪胎店家, 其實最有可能賺你最多,
尤其是被它看出你對它有信任之後, 可能性就更高了,
因為有了信任, 就有可能不事前先作好功課, 不賺你要賺誰?
因此, 我認為我家鄰居的輪胎行之前所賺我的絕對是合理的利潤,
這個利潤是它有能力判斷出我會有輕率, 然後因此而賺取的合理利潤.
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