我也不是開什麼好車..只是針對版主問題給他意見...當然麥花臣要絞橢圓孔很簡單..收費600..只是原廠未改根本沒必要..調一下TOE IN方向盤正...一般屬於代步的車友根本不會去在乎那一.兩度的問題..如果是改裝的,我一定建議他每次換胎.或是定期去檢查一下定位.因為有改裝就會有在胚.定位好不好關係到山路開起來路感明不明確..好的店家會問你有在跑嗎?都是跑哪邊?..它可以依特性設定角度..感謝交流
hana1130 wrote:我還有遇過只調TOE...(恕刪) 照他這種講法,那些花了好幾百萬買百X霸定位機的輪胎店,不就都是傻瓜經驗不是這樣用的吧...我去換輪胎的時候,可是汽車上定位機好幾次,老闆定位完要試開過,然後還要順道檢查底盤的零件和螺絲最後我也要去試開,感受一下車子的動態表現這才是經驗的表現吧....
我想老闆並沒有唬你, 因為他的確是有在幫你作定位, 只是他沒有幫你作 "電腦四輪定位", 懂吧? 這種人工的定位法反正只是買輪胎順便付贈的, 你開出去之後如果感覺方向盤定位還好, 那就好了, 也不用再去斤斤計較了!當然, 如果你付了幾千元專門要作電腦四輪定位, 而老闆卻只作toe-in, toe-out的人工定位的話, 這就是存心欺騙了, 這種情況你就要去消基會告官了!
順便補充一下人工定位和電腦定位的不同:人工定位只是2D, 你可以調整方向盤跟輪胎的前進方向完全平行往前. 電腦定位是3D, 還調整選吊系統是否有把輪胎撐得完全垂直.怎麼感覺得出來? 你若開直線, 在完全水平的路上, 或是直路,但有點側斜(向駕駛座, 或向副手座斜)的道路, 正常的情況下方向盤都應該是在正中的. 如果你只有完全水平的直路才正中, 但有側斜的直路時你必須修正方向盤的話, 這時候表示方向盤雖然有zero在正中, 但懸吊的角度是有一點問題的, 那麼人工的定位就不夠了, 一定要電腦定位才能矯正.
話說回來,我也知道這種買輪胎附贈的定位,是聊勝於無,但是幾年前另外一家車行,卻是照拍賣廣告上寫的,規矩幫我上了四輪電腦定位,然後最後再開車出去,實際開了一小段路,再幫我調了調前輪的角度,完成之後才把車交給我,或許真如前面朋友說的,我沒有改車,不必做到電腦四輪定位,但是,我覺得那是一種商家負責任的表現,你廣告寫出來,該做的你就做,而不是在事後硬凹說,這樣就是定位了,上八爪魚只是在騙你錢而已...那種感覺很差,覺得商家不老實,欺騙不懂的消費者...剛剛再去看了一下他網頁的廣告,一次更換四條輪胎送定位,看~~~~真的是在玩文字遊戲,老闆說送定位,沒說是手工的還是電腦的...
我了樓主的感受頂多以後別再去那家店就好一般的定位都在於快速(依價錢來區分)sun-1982車感很利喔一般3度內車主分辨不出來所以大多數的底盤定位不會太搞剛也造就低價尬四輪定位(其實...消費者知道追究與否的問題.....)