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機車下坡不發動用滑的

速可達
下坡用怠速滑行.理論上沒有引擎煞車可言
傳動系統離合器,後輪軸是碗公部份,傳動皮帶是拉 開閉盤和離心式離合器片
引擎加速,通過普立盤帶動皮帶,再帶動開閉盤及離心式離合器,當離心力大於小彈簧的力量
離合器片張開,抓住碗公,此時,後輪軸開始帶動後輪
改裝小彈簧,就是利用更換拉力不同的彈簧來設定離合器的接合轉速
怠速,基本上是甩不開離心式離合器
如果你的車,怠速就能把離合器片甩開,那你得擔心你的離合器片會提早掛點
下坡路段不催油,滑行速度再快,也是帶到碗公,如果會引響引擎轉速那代表離合器有問題
這樣滑,既然離合器不接合,引擎就相當於怠速空轉,也就不會傷車
只是當滑行速度過高時,大約高於30-40以上,滑行一小段時間後
忽然加油,離合器接合,即使全油門,依然會有頓挫感,要小心

檔車
檔車,不入檔,基本上滑行下坡跟引擎完全無關

以上僅適用於下波滑行,怠速不催油的情況下成立

至於放炮
可能是滑行太久,不催油.相當於把車子靜置原地怠速運轉,可能時間太久,稍有積存油氣或積碳的狀況

版大的問題,下坡不發動,只要您不入檔,滑行過程中基本上連變速箱都不會動到 ^^
有沒有引擎剎車聽聲音就知道了
有引擎剎車時聲音是回油的聲音
沒有引擎剎車時聲音是怠速聲音
印象中只有早期名流三檔自排油門放掉離合器會自動分離
目前的無段變速大概要車速降到15km/hr以下離合器才會分離
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