piggyeightborrow wrote:
看到這個新聞覺得記者...(恕刪)
Voxy 64.8萬日本售價, 那台灣含稅售價就是64.8*1.52=98.5..., 也是百萬級了
造成這一切問題的根源都是政府那驚人的稅收...
台灣路上MPV選擇也不少，難道少了Toyota這台就只能羨慕？
雖然價格看報導真的覺得挺便宜3261500日圓起約新台幣64.8萬起
但查了一下台灣MPV的行情真的瞬間如記者說的羨慕了！
用MPV優惠搜尋看到8891分享的六台七人座&MPV的優惠
結果不看還好、一看不得了
先不提優惠什麼的，現在MPV的車價也太高了吧？
撇除已經品牌已經換成Foxtron應該是庫存車且不算是MPV的URX
最便宜的居然是MG G50 Plus定價108.5萬起
-促銷旗艦版送雙前座通風座椅
價格居中的是VW Touran定價142.8萬起
-促銷折價4萬元
再上去就要到200多萬的Multivan了
其他幾台就是七人座SUV舒適度和空間都不如MPV好
記者羨慕日本有Toyota Voxy整個合理
看了一下台灣Toyota最便宜的MPV也是要兩百多萬到三百萬
台灣市場MPV價格甚至七人座是不是都偏貴啊？
為什麼和泰都要國產化Toyota Voxy卻不在台灣賣？
1. 一個國家一個優勢，真不用羨慕什麼的，處在什麼國家，有能力的話多想想怎麼改變現況，而不是到處羨慕別人/國家
2. 台灣很明顯的優勢就是半導體產業，促進了國家/部分產業大部分的發展，讓台灣有優勢，健保也是一大優勢，跟其他國家相處，好很多了
3. 怎不提現在的俄羅斯、中東、烏克蘭...等那些戰爭中國家，只有一個慘字，再說中國好了，車是便宜，但你有言論自由、政治自由嗎？
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