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照妖鏡更強了，第二版TNCAP標準提高除了Sportage還有哪些熱銷車中獎

tfkv2046

tfkv2046
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580分

21樓

2026-07-09 14:25

現在重點應該是車商拔配備，而不是版本吧..
不檢討自己反來怪考太難???

clwang2001
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65分

22樓

2026-07-09 14:26

zhongshan wrote:
最近因為Sportage...(恕刪)

個人比較相信道路測試, 賣最好的那牌5顆星又怎樣, 國產製的撞下去還不是跟廢鐵一樣 ^++^

^++^

Bookwarm

道路測試? 缺乏控制變因的實驗俗稱「偽科學或垃圾科學」。你看到高速公路上撞爛的車，請問撞擊速度是多少? 鋁罐車應該時速30而已， C300一定超速超過120，瑞典坦克一定要200才會撞成這樣。

2026-07-09 15:50

sagat

神功護體啊，吱吱

2026-07-09 21:20

Another.MF
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4717分

23樓

2026-07-09 14:30

zhongshan wrote:
第一版TNCAP評等是參考EURO NCAP 2017年的版本
第二版TNCAP評等則是參考EURO NCAP2022年的版本

只能祈禱 TNCAP 扛下壓力並繼續努力，抓緊跟上。去年 EURO NCAP 有推出了 2026 年版本的測試規範。

bradia

bradia
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33919分

24樓

2026-07-09 14:45

【TNCAP最後給幾顆星的基準，就是看四大安全項目裡面最低的那一項】
這種算法有趣，不知道歐洲的評測也是這樣打分嗎？

Another.MF

EURO NCAP 從 2009 年起就採最低星等原則。

2026-07-09 14:51

kasim98423

EURO NCAP就是這樣……

2026-07-09 17:17

AndyCandy
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760分

25樓

2026-07-09 15:00

TNCAP第二版參考EURO NCAP 2022年版，那表示還落後EURO NCAP兩個版本（2025年版、2026年版）囉！希望早日追上

zhongshan
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樓主

2026-07-09 15:28

壞掉了 wrote:
感覺以前常偷的"兒童...(恕刪)

有做足功課的人不怕
看看Model Y不就老神在在

zhongshan
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樓主

2026-07-09 15:29

tfkv2046 wrote:
現在重點應該是車商拔...(恕刪)

版本變難也是重點阿
假如一開始只是為了應付第一版，那自然而然提升難度第二版測出來成績就會很差

zhongshan
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樓主

2026-07-09 15:29

clwang2001 wrote:
個人比較相信道路測試...(恕刪)

專業的實驗室數據還是比較有公信力的

zhongshan
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樓主

2026-07-09 15:30

Another.MF wrote:
只能祈禱 TNCAP...(恕刪)

代表之後還會有TNCAP第三版難度又會再次提升

zhongshan
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樓主

2026-07-09 15:30

bradia wrote:
【TNCAP最後給幾...(恕刪)

沒錯喔

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