Lexus 越來越 Toyota? Toyota反而越來越豪華 !

Freshness wrote:
豪華品牌，會推出入門版，入手價低、省稅，但可以滿足原本買不起的人"為了那顆廠徽"的需求

例如BMW 318i，也是同樣道理，這就是品牌的價值，能夠溢價

ES300H也比UX/NX這些的入門款看起來有架勢多了，至少外觀有把豪華展現出來，也因此這台車雖定位是級距中入門款但其編碼仍資格納入LEXUS 300俱樂部，跟那些200仔不同，這些都可以看出豐田掌握客群心態的意圖
2026-04-30 9:46 #5

3112842 wrote:
和泰現在似乎...(恕刪)

no862079 wrote:
用動力系統做比較實在膚淺，Lexus主打專注完美近乎苛求，代表其重視是細節工藝、匠人精神，聽技師說日本Lexus車上各項零件公差都規定非常嚴格，就品質而言Lexus還是比頭又大高上一個層級。(恕刪)

HeeroYo wrote:
別秀下限了, 你保時捷凱彥選到頂近千萬都還沒有車道置中勒, 高級品牌本來就跟平價品牌有不同玩法, 別拿國產福特那種東西來比...
2026-04-30 17:13

chernann wrote:5.2米號稱豪華品牌的大車，2026年全新大改款ES 300h，還在用【前輪驅動】，真的很無言！！！

BMW 318i雖然是3 Series最入門款（下圖），車長僅 4.7米德國白佬就是堅持用後輪驅動

ykk0123 wrote:
Lexus 越來越 Toyota? Toyota反而越來越豪華??
社長或許是同一個，但2品牌負責人是不同人~
L牌負責人應該是很會求表現的幹部，他要以最少的投入，拉高毛利率來體現他的厲害。
新的第6代油電系統在L牌一律不予使用!! 等到T牌市場佔有率達到後才會引進到L牌。
所以現在講新科技就不要看L牌~~
2026-05-01 0:28 #29