福特不意外，放棄了買菜車市場，最後付出代價就是拱手把第二成績讓給豐田。至於S團，之前唐老闆的經營錯誤，只提高吉普與公羊卡車的售價卻不改品質，真的讓他們吃閉門羹。現代是真的取代尼散與三菱成為了當地貧窮買家的新寵兒，創世紀也取代了無限的位置也不意外。最後，老大也希望能PO一下Rivian與Lucid的銷售量，雖然兩家不會很高，但好代也是米帝的主流電車車廠。
