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選擇難題,三缸寶馬、四缸賓士

去展間看馬自達cx-60 3.3T便宜又大碗, 車價省下的錢夠付稅金

各方面屌打X1 , 內裝只輸GLA, 其他也全贏GLA,

去展間看看不會後悔的
你我伍佰 wrote:
近期打算要從國產車升...(恕刪)

實話實說都不選,X1三缸不碰,GLA空間小不選。
warwickwang wrote:
實話實說都不選,X1...(恕刪)


GLA內裝空間不輸GLC, 我第一次聽到GLA空間小.
車格小, 空間不小.
你我伍佰 wrote:
近期打算要從國產車升...(恕刪)

動力可以改 底盤很難改 選寶馬吧
里程17萬 三缸 路過
並不抖啊,也沒換過引擎腳
人品人品
翔仲科技

沒開過BMW三缸車,一堆人用想像去看BMW的三缸引擎,BMW i8引擎也是三缸動力1.5L。

2025-09-12 12:15
BMW只要不是配ZF變速箱都不建議買

這種小排氣量的車子,變速箱才是重點

賓士如果是配自家的9G自排變速箱

那麼,不用想了,選賓士吧
你我伍佰 wrote:
選擇難題,三缸寶馬、四缸賓士


只要肛門不要被缸,什麼都好!
PATEK PHILIPPE wrote:
GLA內裝空間不輸GLC...(恕刪)

GLA是compact SUV根本無法跟真正的中型SUV GLC比,兩者不論在車長與軸距都有差異喔。
或許可以考慮⋯⋯

與其花這些錢買低階雙B車,

不如找高階一點的低里程三四萬附近的雙B二手車。

開低階的雙B車,真的只是買品牌而已,

用料跟高階車差很多。

當然如果實力雄厚的,這個問題也就完全不是問題。
ZCBM

完全同意!!!雙B入門前驅車的用料、隔音與縱置後驅/四驅的差異很明顯我剛好都是車主,縱置引擎的車款才是精隨BMW優點是操控,轉向精確,入門的底盤回饋很讓人安心同樣前驅車,轉向就是比其他車廠好

2025-09-12 9:50
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