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U-POWER導入480kW分體式能源櫃,搭配能源動態分配技術實現快速又有效率的充電體驗!

電動車....還是先PASS 路過就好
這把槍看起來非常笨重
應該導入小巧的NACS
Barat

這個就要感謝偉大的政府部門之前大砍了

2025-07-31 20:37
感覺不錯
越來越方便了
個人市區 150CC機車+電車 剛好平分用,
一年大概加起來2萬公里里程,

電車都用外面快充,1公里成本都是0.8~1塊錢,
跟我機車差不多,因為油和電錢太便宜了,完全沒考慮家用充電樁,
一年花費真的不差那零頭幾千塊台幣,反倒能把風險都轉嫁給外廠舒服多了.

大力支持這些快充廠商,建置越多越不需要家裡充電樁.
林恩
林恩 樓主

確實身邊也有不少朋友家裡不能裝還是買電車,靠充電站補電也夠了

2025-07-31 20:43
電車的車主比較在乎這個
就跟油車就在乎哪家加油站優惠多吧
原來如此,有了更進一步的了解
林恩 wrote:
相信絕大多數的電動車...(恕刪)


充電座越多
才越方便
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