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自製率讓平價七人座MPV瀕臨滅絕?沒對手的Custin稱霸未來五年


arlon241

沒競爭哪來的進步!

2025-05-15 21:02
lg6713 wrote:
覺得Custin配備...(恕刪)

Carnival應該算另一個等級了,畢竟進口國產有差
各位看倌,這就是台灣價值
不知道Custin有無機會進2.0油電版本
*采昕*

不會,你看kia那台油電開的價格。

2025-05-16 15:11
wubbalubbadubdub wrote:
自製率的問題...(恕刪)
對岸的市場很卷,選擇也多,總體量也大,價格自然比較香。台灣選擇少,真正國產的又嫌得要死駡得要死,再加上意識形態,除了頭又大還有的選嗎?(選別的也沒比較香,因為頭又大量最大,成本可以壓最低...)那你都沒得選了,我又不是慈善事業,幹嘛便宜賣,你說是不是?不然怎麼一年賺4個股本?
多而滾XD wrote:
(恕刪)


台灣車市最大的問題就是封閉和壟斷
好圖狼 wrote:
台灣車市最大的問題就是封閉和壟斷

只有統一或成為美國第51州才能解決,快一點
uranuslp

關稅貨物稅歸零也可以

2025-05-20 15:22
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