後輪轉向在台灣實用性如何 (第3頁)

lim5464

lim5464
個人積分：7728分
文章編號：91533239

7728分

21樓

2025-05-07 18:17

一般有後輪轉向這種選配的必是高級車

所以

對預算充裕的人很實用，對沒有預算的人無用。 ^++^

EVO阿正

EVO阿正
個人積分：1430分
文章編號：91533496

1430分

22樓

2025-05-07 19:08

以前有開過類似後輪轉向的車，只能說跑路超好用，過彎像切豆腐一樣滑順！方向盤都不用轉太多！直線變換車道也是超絲柔的感覺！

Daniel Wen

Daniel Wen
個人積分：23481分
文章編號：91533564

23481分

23樓

2025-05-07 19:32

我家老人家的這代S有這個配備，超級好用
5.3米級車身迴轉半徑比我的4.8米FF還小
小巷弄行駛超方便，不用動則轉兩次才轉的過去
不過因為車身轉向動態與傳統沒後輪轉向的有差，跟短軸車也不太一樣
剛上手真的要花點時間習慣

不過MB近年妥善率OOXX，我家老人車上的後輪轉向出保過......過保後不知會不會常壞
EQE車長還不算誇張，要不要選後輪轉向，還是要看自己有沒有時間心力處理非預期的故障

瘦虫弱精

瘦虫弱精
個人積分：25859分
文章編號：91534745

25859分

24樓

2025-05-08 0:55

吊車有款稱螃蟹車
在北部都會區鑽巷子超好用

pizzawaei

pizzawaei
個人積分：119分
文章編號：91534790

119分

25樓

2025-05-08 1:36

我三個禮拜前剛交車S350d 前一台是上一代S長軸在前一台是bmw 7

車長都5米多

剛交的這台記得是5米2沒有選配後輪轉向

原因就......這長度習慣了，不會在路中間迴轉，都到路口去就好，

一定要路中迴轉，就退後一次再往前就轉過去了，大家會開車的都會讓。

5米不到....要不要選配其實可以想一下.......

因為車子鑽的重點是....前保桿跟後葉子板在轉彎時會不會A到東西，

而不是要轉幾次的情形

我在台北巷子轉來轉去停那個一拜的停車格，如果停不進去，也只是車身尺碼太長

不太是轉的角度問題