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嘴巴說重視台灣市場,但都塞舊車給台灣,新車慢慢來

sagat wrote:
當你走進商店打算買東...(恕刪)

這跟大家不進新款有什麼關係?
李恰恰

他是在回應你....車商說重視台灣市場這點啦

2025-03-31 15:29
HermesParis wrote:
原廠願意塞舊車給台灣...(恕刪)

確實看大家留言和原廠態度
真的就是這些車有在台灣賣就不錯了
不要嫌棄太多
台灣要車測,能源局還有一些有的沒的部門,還有因為之前進的版本還有庫存,所以車商也不急著
進入新版的,換個想法,國外除BUG後再進台灣,這樣心情有沒有好點,
比較可憐的是車買比較貴還有配備被拔
rottprat0258 wrote:
這還不分進口、國產喔,隨便舉例都有好幾台:
先說進口車,因為我最不理解的就是進口新車款的引進會比國外慢這麼多,國外的產線都生產新款了,台灣消費者還要買兩年甚至更久的舊款車(難不成已經生產的舊款車各國不想要的台灣自己舉手說選我選我,我愛舊款舊款愛我嗎?)


不就國外或台灣的庫存還沒賣完而已
國產車是成本考量不引進新車,這樣產線就可以繼續用
但是國外改款上市,產線都改生產新車了
會把舊款產線留著,就為了繼續供應台灣市場產舊款車??
rottprat0258 wrote:
不知道大家有沒有相同...(恕刪)

買雙B不會....
rottprat0258 wrote:不知道大家有沒有相同...(恕刪)

台灣市場真的不大,兩千三百萬人的地方怎麼能跟美國、歐洲和日本比?
不過樓主講的我認同
我自己覺得進口車比國外新款晚一年內是可以接受的
國產車比國外新款晚兩年內是可以接受的
當然前提是引進的車款規格配備必須跟美歐日規這些相同
不然要引進矮人一截規格的車款那真的遲到還不如不到
rottprat0258 wrote:
不知道大家有沒有相同...(恕刪)

台灣市場這麼小....
有廠商會重視?????
rottprat0258 wrote:
三代全新大改款Tiguan歐洲已經從2023年9月就發表了,媒體原先預估最快2024年底會有消息,結果都2025了,台灣至今不見蹤影,真的要拖兩年才給台灣?台灣VW沒記錯也是原廠直營吧?直營跟歐洲隔一年都很扯了,真的要隔兩年?


那是這次三代Tiguan拖特別久
第一代Tiguan 2007冬季開始生產,台灣2008年就導入了
第二代Tiguan更快,2016德國發表,台灣就馬上同年導入,幾乎與德同步,比很多市場還快

只不過一次特別慢
就被你講成不重視台灣市場
有沒有去查查歷史始末?
成熟的苦與酸,就是看懂媒體中的場面話vs真實想表達的.

市場小,高進口成本,若評估進口無法回本,生意人不會冒險的.
日本的CX-90台灣訂單不交貨…全部都往美國運.就因為接下來有關稅問題.所以就是美國優先…..
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