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汽車底盤下護板是必要的嗎

hu4852 wrote:
阿福的網宅I...(恕刪)


倒也不是直灌引擎,底盤會捲泥沙,沒護板防護積污泥會較嚴重。

早年低價車,許多並未配置底盤PP料5mm厚度下護板,進口較高檔會配。
所以早年坊間都會賣許多下護板改裝件。

國產車也會在這類比較看不到的位置偷換料或減配。
例如2008年首批上市的福特Mondrian MK4,底盤下護板採用標準進口KD PP材質5mm厚度的防護料,前引擎室底部+後變速箱各一件。
但國產半年後正式產線量產件,就C/D改用回收地毯SMC熱壓薄板,新車開5年,下護板就爛得差不多了。

這東西不是每款車都一定有的,買車時可以確認下車型是否配置。
目前沒有的車

不是便宜的車
就是為了在你看不到的地方偷料降成本多賺你一些的車商

自己想想
花錢有裝的車廠都是笨蛋?

一個下護板最少都要上千元的成本吧
沒必要車廠幹嘛加成本上去?
輪子太小及底盤太低的車子, 進出機械式停車位及停車塔, 常常會磨到加裝的底盤護蓋, 其實這個護蓋是裝安心的, 好養有時還要特意拆除, 有些師傅懶得拆螺絲會發生沒鎖好或鎖壞, 不是很建議裝這種東西, 怕磨到底盤最根底的作法還是換車, 換高底盤及休旅車比較實在
有些車機油心位置設計在底盤下方, 有個汽車底盤下護板多一個保護差很多
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