楊梅休息站事故算是實證了電動車安全性的優勢 (第3頁)

Wasabia

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21樓

2025-01-27 17:54

「不成熟的Lv2所帶來的風險」

再成熟的L2也只是L2，更何況尚未證實駕駛有用輔助系統。

恙神涯

恙神涯
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22樓

2025-01-27 18:00

好奇這是哪台車?

熱血休旅

韓國現代

2025-01-27 19:05

bb123dd

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23樓

2025-01-27 18:18

賣車的？
賣韓國車的？
搞政治的？

Dr.Corgi

Dr.Corgi
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24樓

2025-01-27 18:24

btopia wrote:
不成熟的Lv2所帶來的風險

你證實駕駛有開Lv.2 ?
你任職於火災調查科？

那還不趕快提供證據給家屬，讓他們跟Hyundai求償！

Flwind

求償什麼？開l2駕駛自己不看路怪系統？你知不知道l4才是一般公認車廠負責的開始？

2025-01-28 11:16

Dr.Corgi

你是中文程度差或還是腦袋差，導致看不懂語意？

2025-02-06 14:16

naposin

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25樓

2025-01-27 18:45

Lv5

lovetaeyeon

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26樓

2025-01-27 18:45

我OK你先買

qena

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27樓

2025-01-27 18:45

只有我覺得樓主在反串嗎？皮卡丘都哭了。

Rico_wen

Rico_wen
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28樓

2025-01-27 19:48

btopia wrote:
從這次事故，...(恕刪)

樓主勇氣非常可嘉，在下很佩服
鋼盔要戴好

kevintzeng65

kevintzeng65
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29樓

2025-01-27 20:07

輔助駕駛只是讓你開長途時
踩油門會輕鬆一點
有次在高速公路前車急煞
我在電腦反應前就踩煞車才沒撞上
我有保持安全距離，但還是幾乎快撞上
所以我把輔助駕駛定位是輔助定速系統
完全不會相信他能幫我判斷

五號阿龍

五號阿龍
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30樓

2025-01-27 20:19

明顯業務文！？車身完整，沒超級大火，但是車上成員死一半？！所以是好車，要大家去買？！樓主是智商有問題嗎？

btopia 樓主

除了駕駛，其它人的死因都不是燒傷。而是沒有安全座椅+超載造成撞擊外傷致死

2025-01-27 21:25

五號阿龍

副駕駛媽媽下半身40%燒燙傷，好了也要截肢，你自己查一下

2025-01-28 7:14

楊梅休息站事故 算是實證了電動車安全性的優勢

楊梅休息站事故算是實證了電動車安全性的優勢