會不會也卡在自製率?
n7沒有自製率問題..
這種作法這牌子真的會讓人更不想買
以後賣不好就說是自製率的問題就好
其實,消費者的定位就是在99萬,推出新東西,例如長程本,價錢差太多,根本吸引不到消費者。只能在這個價位上,多提供好料來吸引消費者。
某群納吹就反指標啊,他們越捧賣的越糟,他們越罵賣的越好。沒看 MBU 都被吹到報廢場去了。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
說的好像CC是最近才賣好一樣,這車都霸榜幾年了
本來就很封閉啊 快跟北韓一樣了
除非下特效藥,例如新車保固拉長3+3 (共6年),不然應該很難刺激銷售大幅成長了,小改款的這些項目雖然很不錯,但不是每個消費者會有感!
不管加了多少配備,出一次問題大家就怕了
人的貪念 跟 無恥 是 永無止盡的
Brad426 wrote:corolla cross...(恕刪)
打殘是不可能,應該可以多500台吧,CC是台灣人心中的神車,品牌形象可是累積幾十年的。[XD][XD][XD]
iii95279527 wrote:一堆人再怎麼唱雖CC 依然大賣 感謝唱雖的人幫它打廣告
每部減13.5萬,那就跟altis差不多的價格了,難怪當了新神車