• 3

台灣是不是比較適合Hybrid車型?

台灣汽車產業就死在都是外行領導內行

監理所那個死樣子

ARTC驗車中心那個死樣子

交通官員那個死樣子

該開放的不開放

該管理的不管理


台灣智能電動車其實可以做得很好 特斯拉一開始還找台廠研發 就看得出實力

但是政府沒有遠見 就沒有下一個台積電
攝影愛好者 wrote:
電動車不是只有充電的問題

還有續航力的問題

還有售價高,中古車價XX,被說會燒死人,,,,等等
Hybrid是Hybrid
PHEV是PHEV
台灣適合Hybrid但不見得適合PHEV
同樣都是要插電
能克服自家充電問題都會直接買電車
dustin0907

PHEV為Plug-in Hybrid Electric Vehicle的英文縮寫,仍為Hybrid Electric Vehicle(HEV 油電混合車),但增加了Plug-in插電的功能~

2024-11-01 16:03
Rockerapo wrote:
賓士最近E-Class...(恕刪)

其實台灣最適合純電車型....
這種大小...硬體建設搞好...全部純電都沒問題...
只可惜...
Hybrid 和 純電 都不適合台灣的8+9們!
台灣最適合電車

到處都有的充..根本沒旅程焦慮

看車種充一次通常可跑300公里以上...到底在里程焦慮甚麼...台灣就這麼小

300公里內至少有100個以上充電樁..毫無煩惱

旅程焦慮真的是假議題..更別說以後充電樁只會越來越多
Rockerapo wrote:
賓士最近E-Class...(恕刪)

錢是自己的,想買甚麼就買甚麼
只要在台灣銷售的車,都適合台灣
areay40

沒錯,不管電車 油車 油電車都各有勝長非車主就不用在那唱衰蝦逼逼了

2024-12-31 20:21
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?