台灣汽車產業就死在都是外行領導內行監理所那個死樣子ARTC驗車中心那個死樣子交通官員那個死樣子該開放的不開放該管理的不管理台灣智能電動車其實可以做得很好 特斯拉一開始還找台廠研發 就看得出實力但是政府沒有遠見 就沒有下一個台積電
台灣最適合電車到處都有的充..根本沒旅程焦慮看車種充一次通常可跑300公里以上...到底在里程焦慮甚麼...台灣就這麼小300公里內至少有100個以上充電樁..毫無煩惱旅程焦慮真的是假議題..更別說以後充電樁只會越來越多