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台灣汽車市場2024年9月銷售報告|趁著改款真空期,Yaris Cross暫居銷售榜首!

特斯拉
TOYOTA集團真是恐怖

想說今天怎麼一堆人在五子哭墓,原來toyota又贏了喔~
altairchou

呵,您真幽默,也很真實[笑][笑]

2024-10-01 17:26
Delica將近700台??得利卡已經是超過30年的拉皮車,竟然拚上國產前五名,台灣果然是一個變態的市場,新車新配備打不動人心,這或許也是破世界紀錄,大概只有非洲國家還在賣30年前的車
BrilliantWing

東南亞還在賣比台灣更前一代的Delica咧。這種平頭商用廂型車就是沒有新車啊,連日本本土Toyota、Nissan賣的都是10幾20年前的車咧。

2024-10-01 19:18
整天沒在做事的屁孩

商用車更新對小企業和公司是壞事,他們才不要有任何更新除非法規強制不得已,更新會讓它們花更多錢。如果你是開店或是有在運送或大型維修,這道理您應該懂。[睡著]

2024-10-01 19:27
笑死
Jimny現在不用等車來一堆
也不用加價就有車 一堆中古車商黃牛慘賠
看到社團更好笑
有人一次訂好幾台 跑好幾個營業所
想說看誰先到先交車 其他在退掉
結果全部都到 不給退一萬訂金
台灣車主有5~6成以上不懂車,只要會跑又便宜的頭又大就好~
emeryville

懂車的沒人會買國慘Toyota

2024-10-04 9:16
altairchou

可是很多修車廠老闆員工,開頭又大欸,汽車材料行還用吸煙塔在送貨。他們不懂車?呵呵

2024-10-04 9:55
沃尔沃居然表現的不凡,前20名還有兩款車
反觀另外一個V大集團A牌連上榜都沒有
改為直營看來對銷量並沒有改善
整天沒在做事的屁孩

這不是很好嗎 ? 見證彎彎越來越認同祖國車廠經營的牌子,相信這裡全體的中國人都能感到欣慰,雖然MG被搞慘了。[笑到噴淚]

2024-10-01 19:31
a290861

2024-10-02 11:15
限定自製率對消費者不利,對車商壟斷市場有利。
MG快看不到了
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