一樣是性能車，電動車開價明顯比汽油車老實很多 (第3頁)

electromax

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樓主

2024-05-20 12:49

CcCManCcC wrote:
從機械壓搾出動力的技...(恕刪)

V12的確有一群愛好者拇指向上

electromax

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樓主

2024-05-20 12:50

jasonhustock wrote:
超跑都在想辦法活了別...(恕刪)

現在也有純電超跑了！

electromax

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樓主

2024-05-20 12:51

CcCManCcC wrote:
超跑想辦法的原因應該...(恕刪)

超跑的確是開身份地位的
辣妹淚推

electromax

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樓主

2024-05-20 12:51

Alden.Wu wrote:
有數字分析且分析有理...(恕刪)

是也不用到抵制啦

wuzhtcheng

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25樓

2024-05-20 13:45

車全險與車禍維修費貴太多，目前最大的問題

不雨

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26樓

2024-05-20 13:45

這樣應該是藍寶堅尼最不老實

鴨唬雞摸爛到爆

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27樓

2024-05-20 14:09

浮屍仔：我肛炮王耶！誰人敢拿大隻遙控車來比～
^++^

electromax wrote:
標題是最近看01編輯...(恕刪)

西恩潘朵拉

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28樓

2024-05-20 14:17

加速性能再好還是敵不過里程焦慮的

buzzbee

[XD][XD][XD][XD][XD]

2024-05-20 15:47

alazif

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29樓

2024-05-20 14:21

electromax wrote:

稍微對照一下國外價格
Golf GTI 3.5萬英鎊換算成台幣大約142萬台幣
之前台灣賣175.8萬根本是賺翻了
現在大幅度降價清庫存準備迎接小改款8.5代，居然還是賣得比英國貴
但看網友的反應說明了先開高價也會有願者上鉤
韭菜割完了，降價出清庫存，還是會有網友很捧場說CP值超高

跟國外售價比，有稅金的問題難以比較差異。
但從你提供的資料，相差1000英鎊的Focus ST賣148.9萬，而Golf GTI卻要175.8萬，可見福斯真的賺到爽。

所以台灣車價貴根本不是稅金的問題，而是車商貪心的問題。

shizukaman

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30樓

2024-05-20 14:24

電車油車的比較比那個少數人開得起的超跑的等級加速沒有意義。

問題是以一般的價位就能到達超跑的性能這是主要原因
，不要說一般人用不到，光是動力隨傳隨到就是優勢之一。

現在開的PHEV每次純電跑完開始啟動引擎噪聲真的很無法適應，拿V12的引擎聲浪來說事，到底有多少人開的到啊！一般低排量的引擎噪聲是有多悅耳動聽？加上時不時更換引擎腳的抖動跟電車比較真的不是一個等級的。

夜尋左

多的是整天開國產四缸車到處說嘴引擎聲浪的就想笑，噪音就噪音硬要扯聲浪笑死，最可憐的就是還去改破管到處吵

2024-05-20 16:06