性能電動車 Model Y/Mach-E/EV6怎麼選？ (第3頁)

Fa1con

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21樓

2023-11-23 10:16

選特斯拉就不是買車了，買的是軟體、是科技。若對科技沒那麼著迷可以跳過

qoobbc

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22樓

2023-11-23 10:34

買車一時爽, 還是得顧到日常充電, Tesla 超充站多, 出門在外比較方便

030861368

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23樓

2023-11-23 10:55

一直對T牌內裝很不能接受
簡約太過頭了點點點

IsOverTime

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24樓

2023-11-23 11:03

Lin萬萬 wrote:
想請問版上各位大大的...(恕刪)

客觀一點，各有優缺點，但3C車輛還是首選OTA車種

issa0326

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25樓

2023-11-23 11:06

之前開GTI，想換電動車沒有考慮去試駕看看BMW嗎?

HolyIan

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26樓

2023-11-23 11:35

傳統車廠跟智能車廠怎比較你會拿NOKIA跟APPLE比較嗎?

市佔率就告訴你怎選了

trdtinn123

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27樓

2023-11-23 11:38

qoobbc wrote:
買車一時爽, 還是得顧到日常充電, Tesla 超充站多, 出門在外比較方便

愛國的韓國人很多都買特斯拉
還猶豫要用2百多萬買韓國起亞?
後續支援性特斯拉完勝

小強516

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28樓

2023-11-23 11:41

推EV6 GT
價格高一點點，但整台車最重要的電池系統使用800V，10-80%只要18分鐘，野馬要超過40分鐘
你想想看，跟家人出去玩，充個電等上3~40分鐘你受的了嗎? 而且CCS2大部分都是特斯拉專用，野馬根本無法用，MY滿街計程車就不用考慮了，充電也要等個30分鐘

還有一點一定要考慮，後續電池維修，等過保之後，只有EV6可以小模組更換，其他兩台都要整組換，隨便就是一台國產車的價格，應該沒人受的了真心不騙

CCS1是目前台灣主流發展的規格，基本上不用擔心
車廠在台灣使用CCS1的比例比CCS2高，但CCS2銷量目前比CCS1高，CCS2目前就是少數車廠，基本上是全靠特斯拉

emeryville

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29樓

2023-11-23 12:46

小強516 wrote:
CCS1是目前台灣主流發展的規格，基本上不用擔心車廠在台灣使用CCS1的比例比CCS2高，但CCS2銷量目前比CCS1高，CCS2目前就是少數車廠，基本上是全靠特斯拉

但是CCS1在美國已經快掛了
當國外車廠不再生產CCS1的電車時
台灣要怎麼辦？
靠納智捷嗎？

IQ00

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30樓

2023-11-23 13:36

emeryville wrote:
但是CCS1在美國已...(恕刪)

生產CCS1的車廠一堆，不是美國掛了別人就不能生產
這根本是假議題