是不是所有車升級7人座都要多加十幾萬預算 (第3頁)

19900508monkey

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樓主

2023-11-06 11:50

LEGO_LEGO wrote:
拿Zinger跟Sienta...(恕刪)

Innova停產也是真的可惜，當初也是賣得很好的一款車

19900508monkey

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樓主

2023-11-06 11:51

godwarder wrote:
現在不是還有URX neo...(恕刪)

這實最近也是降蠻多的，不曉得有沒有因此多吸引一些人買單

19900508monkey

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樓主

2023-11-06 11:52

禾口日安 wrote:
合宜價格的七人座已經...(恕刪)

當初Sienta好像就打算用來補Wish的缺
只是就結果來看，感覺Sienta的策略應該算是失敗

wyldkao

根本是失敗...空間小壓迫性大...馬力也差...連原本一職執著於就是還要買豐田的車主看過實車都都放棄(我家前一台就是 Wish)

2023-11-06 13:17

Niko Cc

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24樓

2023-11-06 12:28

謎之方案~~
我以前古早那台 5+2的買五人版本~後來去買了原廠+2座椅 5K
車子本身鎖點都在..........不過十年用不到5次唯一的價值就是某次載到老婆

(不能再講了又要被刪文了.......orz)

wyldkao

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25樓

2023-11-06 12:49

基本上你要從五人座看到7七人座就是這樣...
我家也是七人座

基本上要掛上第三排價格就是高上一大截

之前我家屋主(車主是他)...說如果你只要五人座...Altis大概就是70多..
但是變成七人...至少拉到110(我家最後買125的旅玩家)

忘了說..如果你要第三排坐的舒服...基本上都要150以上大多都兩百萬以上且都是超過五米
在外面的路邊停車格...幾乎都是看的到停不下(法定停車格是五米內....所以要買那種車請自行考量)

19900508monkey

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樓主

2023-11-06 13:09

Niko Cc wrote:
謎之方案~~ 我以前...(恕刪)

雖然用到機會不多，但看起來
當初花那個錢加裝超級值得笑到噴淚

stoak

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27樓

2023-11-06 13:10

Niko Cc wrote:
我以前古早那台 5+2的買五人版本~後來去買了原廠+2座椅 5K

什麼車?
才5K確定不是小板凳

Niko Cc

"馬自達PREMACY七人座原廠第三排座椅、五人座可改" 沒屋頂現在還有5K的 [rock]

2023-11-06 15:52

19900508monkey

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樓主

2023-11-06 13:11

wyldkao wrote:
基本上你要從五人座看...(恕刪)

百萬內能有七人座選項的還是少之又少

gray48816

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29樓

2023-11-06 14:15

19900508monkey wrote:
百萬內能有七人座選項的還是少之又少

其實市場是有區隔，而且蠻明顯的
100萬內5+2就Zinger與sienta了吧
正7人有得利卡與凌利廂車

100萬以上，正7人MPV、minivan、5+2SUV選擇多一些
但5+2SUV基本上沒什麼人買
要載多人，商用都買minivan
民用就正7人MPV

其實以前wish市場是計程車海撐起來的
2017停產後，一堆運匠依舊在二手市場掃貨，不太甩sienta
但私家車數量就沒這麼多了
另外就當時mazda5、savrin來看，百萬內民用7人MPV市場真的不大
URX到現在也是乏人問津，預計7人Zinger應該也不會賣很好

bradia

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30樓

2023-11-06 14:49

哪是？拿幾張板凳放後車廂，哪裡需要這麼多錢