原因有二：
1. 樓主現在開 S205 2000cc 的油車換到油電感覺一定會有差哦！因為油電車款會多載大電池，總體車較重且引擎多半是以省油導向來設計；所以若要有接近 S205 的動力輸出的幾乎沒有，得靠大排氣量來填。建議先去試乘看看吧，找至少 2000 cc 以上的 PHEV 或油電。這是缺點，樓主一定要有馬力扭力都腰斬的心理準備。
2. 為什麼建議 PHEV 款？因為 PHEV 款的電池容量比較大，愈多蓄電在平地時就更可以發揮省油的優勢。樓主的每日行程中有一段是林口五股大下坡，要充份利用下坡充電，吃下所有發電量。一般油電的蓄電量較小，長下坡可能還沒走完電量都已是滿格，多出來的就直接損失；輕油電直接不用看。
一年才一萬二千多
這樣少的哩程，想買啥車都可以
但不要買柴油，哩程太短又會塞車，光清積碳就可以煩死你
(來不及燒掉積碳就又累積更多碳了)
我住林口，北市蛋黃區移民
柴油油電汽油車都開過
但因為每天往來台北林口，改開電車
一天花電費20塊走60km，幾萬公里了沒保養過
要是我是你，我會想辦法看哪裡可以充電
林口的電車非常非常多
如果有統計，密集度搞不好全台前三，可以拼數量的應該是竹北
小小一個林口重劃區A8 A9附近就三家快充站，還有一個Tesla超充
很多車主也沒安裝充電樁，包含我好幾位鄰居可以裝也不裝，快充很方便
anyway...記得買L2輔助駕駛厲害點的車
上下班塞車會差很多
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