ERIC_XYZ wrote:
是主流的 以後就是這樣了
電動車的末日
現在貴因為投入廠商少的關係 以及各國政府政策問題
當年手機的電容螢幕多貴? 記憶體多貴？
價格不會是問題 政策才是問題
科技始終來至於人類的惰性
當氫氣車可以快速加氣 或是 可用氣瓶替換 一兩分鐘換好 馬上上路
電動車 要衝這麼久的還要占用位置充電的 誰要?
就算如此，當歐美中國卡著不讓日本在當地設置充能站的，誰要？
所以我上面說了，這玩意技術好不好、有沒有發展性是一回事，更重要的是，主要技術掌握在日本手裡，其他大國無法有效的跟進發展啊。
換種說法，如果兩天後豐田汽車發佈新聞稿，說明放棄大多數氫能源專利，並釋出相關技術，那我包準接下來一堆中國車廠都會開始拿著豐田釋出的技術來研究氫能源車，並視為下一代的新能源車種…，但這可能嗎？
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