• 4

2023衝刺七人座,是不是好的進場點?(帶家人自用)

dragonjay wrote:
那大家手上有沒有其他...(恕刪)


我四個小孩我是開Sharan柴油的

如果您一定要找新車,那我覺得Custin,比較符合吧~

雖然是國產但是單價稍高讓人覺得CP值不夠

但是我也覺得因為是國產,那往後保養維修換零件之類的應該不會貴到哪去,

其他進口車的話維修零件應該是都會比較貴些~


如果您有考慮二手車,那我覺得Sharan最有CP值

因為歐洲車向來二手價都比較低一點

其他各方各面我都覺得不錯,所以我當初才選Sharan,

如果有興趣我在講多一點,沒有就跳過吧~


題外話

我覺得小孩會吵的還是會吵,你換車之後就會吵誰要坐第二排那兩張沙發,

我以前也有考慮到這個點,所以雪狼後面五張一模一樣大的椅子最公平。

我那兩個大的還很喜歡窩在第三排...
自在熊

Sharan比較出名的災情應該是電瓶,不過那也不過是剛好那一批用到有瑕疵的電瓶,再來之後就沒了,而我的隨車電瓶也用了快4年才換。Sharan有柴油與汽油,而我的是柴油380頂規,新車價是179.8萬。

2023-04-19 16:21
自在熊

奧德賽我那時要買車時沒有撞擊測試報告,雪狼當時還是5顆星,而奧第三排離後窗超近,下面沒有後內鐵,沒有autohold還在腳踩手煞車,ACC跟車是半速域雪狼是全速域,我們車友就調侃奧根本就低了雪狼一階。

2023-04-19 16:37
好奇,新車怎麼不考慮同樣 VW 的 Caddy?

純就空間和 CP 值,VW Caddy 是優於 Sharan 和 Custin 吧。

URX 是比較大的車款,開過大車之後,很難再回頭了,只會想要再更大。

因此,VW Caddy (Ford Tourneo Connect) 是相當吸引我。

自在熊 wrote:
我四個小孩我是開Sharan柴油的

如果您一定要找新車,那我覺得Custin,比較符合吧~
dragonjay
dragonjay 樓主

Caddy後排很晃喔,我得說...以滿載來說,第三排的穩定度沒有很適合長途

2023-04-19 15:36
Daniel Wen

caddy有考量商用需求,後避震比較硬,載重後就不會那麼硬+跳

2023-05-22 20:54
最後看了一堆車
考量用車環境及後續停車場地考量
應該就直接custin了
也感謝這邊討論串的所有大佬
自在熊

恭喜,我們也有些14年的雪狼車友換車換Custin。

2023-04-24 7:55
baga615518

恭喜啊~我如果在這個時間點要換車.Custin也會是我的首選.

2023-05-08 14:43
dragonjay wrote:
最後看了一堆車考量用...(恕刪)


我前陣子也再次開始看七人座,兩年前原本也是鎖定奧德賽,不過最近看才知道停產了

這波一度考慮GLB, model X, 不過後來偶然看了一篇文章蠻推薦custing 的,陸續看了一些介紹影片後,幾乎都是一面倒好評

試乘後也是當場就下訂了,非常期待呀

我的下訂時間跟你差不多喔,希望能快點排到
機會,就像老二一樣,緊握就會變大
我家剛牽T7,我找不到這台車有什麼亮點,
250萬的車,連keyless都沒有,是在搞笑?
而且車真的是很大台喔
最後成交CUSTIN
也透過地區主管的幫忙
把配備加到頂
最終也感謝大家的建議
希望後續有新車開箱
預計8月到貨
祝大家新車成交順利!!
CUSTIN 我也蠻喜歡的,但不知安全性如何,

有點想把Tiguan allspace賣掉,改買CUSTIN。

dragonjay wrote:
最後成交CUSTIN...(恕刪)
安全性不太用擔心,現代的車鋼材都是進口的差別在於台灣組裝,剛性這幾年也是現代的主打,安全性我覺得不用擔心,各車款都可以搜尋台灣道路碰撞測試表現都蠻好的
uranuslp

這台就是對岸的Custo.....

2023-05-30 14:48
感謝,我會認真考慮的。

早上來杯星巴克 wrote:
性我覺得不
七人座的話也可以看看QX60,
不考慮稅金的話cp值是蠻高的,
不論品牌價值,配備等應該都不輸您考慮的那些車款
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?