現在科技相較過去已經不是同一個檔次,自排加速很容易快過手排 ( 尤其是普通手排車 、非跑車 )手排可以說是開一個情懷,但是如果以一班通勤車來說,順順開手排車可以比自排車省油不少 ( 順順開 ) ,檔檔拉轉再換也是省不到油的。
F1 車手,拿洗他處於機械式與電腦化時代之間早期,拿洗的神之手,魔之腳可說是打爆之前的所有冠軍之後,時代進步到電腦化拿洗就開始不行了單圈紀錄屢屢被電腦車突破我還是這句話人類能贏電腦機械的情況只存在於電影及漫畫
性能車等級直線加速,雙離合會比手排快https://press.jp.porsche.com/presskits_until_2015/products/2015/911Carrera/text/technical_data/CarreraS/TD_911_Carrera_S_EN.pdf平價市售車,一般生活用途,手排比較不會亂入檔自排麻煩的是,例如要上高架橋前加速,快上坡前竟然升檔,爬坡前段很沒力之後才降檔。平價市售車換檔會比超跑調慢一點
grandaurore wrote:性能車等級直線加速,(恕刪) 現在車子還沒聰明到能預知你是要入彎、上坡這對手排車也是一樣,你沒人為換檔一樣不順單論排檔速度現在電腦控制遠比人快多了,現在電腦還都退檔自動補油什麼跟趾也不用了,手排車現在唯一好處就是耐操以後電車大概連換檔也不用
chai4 wrote:快不快不一定手排爽度過了剩下練腳力的痛苦然後看著滿街的自排車徹底忘了當初的熱情不過看到暴衝的新聞還是覺得開手排妥當 已現今的自排科技來說非專業車手操作開手排絕對比較慢~然後看到這種愛嘴腳酸的論調,我只能說不是只用鍵盤開過手排車就是體虛腿腳無力飼料雞可憐~呵呵~