因爲美國下雪。白人被美國車跟歐洲車虐待習慣。他們以為車開個五年。大修幾千美金。是很正常的事。而且速霸陸在美國客群是高學歷高收入的「雙高」白人。🚗壞了。修得起。也買得起。這些白人也不需要買豪華品牌證明自己。
1.開個4或5年直接換車,修?幹嘛修?先不說貴死了,更何況修過的東西哪有新車來的好~2.先不說速霸路客群如何,但有個常識要知道,有錢人家庭不會只有一台車,就算買速霸路也不會是家裡主要的交通工具,用來當買菜車絕對適合~3.回到本文標題,最熱賣的車款不代表最推薦購買!其實相反來看,最推薦的車不代表賣的最好最多最受大家歡迎,不是嗎???美股廖添丁 wrote:因爲美國下雪。白人被美國車跟歐洲車虐待習慣。他們以為車開個五年。大修幾千美金。是很正常的事。而且速霸陸在美國客群是高學歷高收入的「雙高」白人。🚗壞了。修得起。也買得起。這些白人也不需要買豪華品牌證明自己。
在台灣會開T牌只有一個原因引擎和全車維修零件在30年前就已經開好模具模具成本早就回來了,再來就是接一件賺一件的輕鬆錢~重點是零件不用等99%都有現貨,耗材更不用說,不用預約副廠都有庫存。但是如果我今天住德國,我100%不會買T牌的車,保證去買雙B。後勤問題太重要了,除非你家有三四台車輪流開,不然在台灣還真只能買T牌,遇到太多同事順順開突然引擎燈亮要修車,卻偏偏兩天內要用車,非T牌日系車種平均修一週,歐洲車要修一個月。
Subaru北美是全球最大市場,直接就地生產,怎麼比?森林人現在台灣大漲價,入門款跟RAV4頂規差沒幾塊,但是後勤吊車尾,新加坡人不重視台灣,車再好也難賣。誰不知道森林人是好車?但也沒人想跟錢包過不去!