AlfaBrera32 wrote:
原廠也不保證更換程序100% 正確,
後來我去外廠保養時跟店長提這個問題，他說有可能是沒等變速箱冷卻就換油，
在熱機件中倒入冷油使溫度急劇變化而有些傷到。
當然這些都是推測，我也不知如何讓我的變速箱好起來。
只知道這個滑行時會頓一下的問題，確實是換完變速箱油後發生的，
且之後就一直沒好過了，傷心....。
（這問題我在01提問過，當時除了換變速箱油，也有換機油和煞車油）。
酷里斯帝 wrote:
後來我去外廠保養時跟(恕刪)
他說的這原因是有可能
我來說一下,我的DSG 變速箱換油需要注意的細節:
1.讓變速箱油降到室溫(原因跟你前面說的類似),我 DIY換都是放一夜後隔早換,車廠,包含原廠大多開引擎蓋用電風扇吹,但也只是算大略的時間,漏油時也沒有先量油溫
2.車輛需水平,以免油位量測錯誤
3, 加入過量的油,發動引擎,排入各檔位 3秒以上,目的是讓油能充滿所有的管道,之後量測油溫,在溫度 40度時,打開洩油孔,讓多的油流出,流到細細涓流時,鎖回洩油螺絲
a. 如果油溫超過45度,需要熄火,等降溫後再排油,溫度沒有達到目標值,油熱漲冷縮,會使排出的油過多或過少
b.油流未變 細細涓流時,鎖回洩油螺絲,油量過多,油容易起泡或發熱
c. 沒有發動引擎下排油,排出的油會過多,造成潤滑不足而使變速箱異常磨耗
4. 雙離合變速箱對油的滑度有規範,一定要用原廠油,或符合原廠規範的油
我自己DIY換,時間多,一定照做,但剛開始給原廠與外廠都換過一次,都沒有全部照做,只是錯誤並不大,影響不大
最常看到的就是
1. 沒有讓油足夠冷
2. 油量加太多
3. 油量加太少
少部分很誇張的是沒用原廠油或是認證油
如果是換油久後出問題,八成跟換油有關,但不是不能換新油,而是換的過程有問題....最被嫌的 DSG變速箱,我從 2005 用到現在也都沒出現任何問題
老一輩開的車都是四輪鼓煞。什麼是碟煞。他們清楚嗎
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