酸民不買車，卻有車商只聽酸民的話卻不顧真實買家的需求 (第3頁)

KIRINJI

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樓主

2021-08-30 14:07

jlhwu wrote:
不是，至少我說的那兩(恕刪)

乘用車就算了，商用車也這樣規範的話
想必一定不少頭家哀天怨地

jocomach

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22樓

2021-08-30 14:12

車商有啊你加錢東西不就加上去了

KIRINJI

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樓主

2021-08-30 14:14

Ganlinmilk wrote:
我覺得樓主比較像在帶(恕刪)

護航？
是UCAR自己做的調查都給你看了，對這些商用車消費者來說
安全絕對不是首要條件，更何況加了ADAS要賣多貴，你也知道
根本就不會有人考慮吧

KIRINJI

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樓主

2021-08-30 14:29

Kenji.K wrote:
一，調查問的是頭家二(恕刪)

有些頭家也會是駕駛
就算加了安全配備事故率也不一定會降低，現在路上很多三寶造成的原因可能還比較大

royle67

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25樓

2021-08-30 14:33

kenji5097 wrote:
你講的應該是專業汽車(恕刪)

哈哈
我看就覺得很怪
"載重空間和載重能力" 排第1 這沒問題
那怎麼載重空間和載重能力又排第2 跟 3
如果有這種問卷還敢叫專業汽車網站?

cini4136

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26樓

2021-08-30 14:35

也有可能已裝電子設備的車賣得比較好，所以就多出了?
受訪時候填寫的不一定是真的
還有另一種可能是，空間是基本需求，每個人都同意，但如果看中的車型空間夠用了，符合標準了，那剩下的就是比其他的了

KIRINJI

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樓主

2021-08-30 14:39

香草密斯朵 wrote:
安全設備有時保護的是其他用路人

所以我車子的安全配備自己可能用不到，卻要保護其他用路人
那這樣用路人要幫我多出錢嗎？有點本末倒置了吧

jlhwu

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28樓

2021-08-30 14:41

KIRINJI wrote:
乘用車就算了，商用車(恕刪)

嗯?商用車目前也早就開始實施了啊~只要是新式樣的新車型

目前都要安裝車身動態穩定系統與雙安全氣囊

這規定有涵蓋商用車

所以有這兩樣的新商用車都有漲價

不過已要求載重來說的話，中華汽車的菱利都會在交車前

問你要載的貨大約多重，如果很重的話都會載加彈簧鋼片上去

這倒是小問題

難道一輩子都買TOYOTA?

Bemo_Du

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29樓

2021-08-30 14:42

KIRINJI wrote:
所以我車子的安全配備自己可能用不到，卻要保護其他用路人
那這樣用路人要幫我多出錢嗎？為何大家不自己好好注意路況開車

第三次留言
前兩次還覺得大家理性討論
這次我想把上次留言的"祝您行車平安"給收回來點點點

老貓叔叔

不能同意你再多了，這種人上路也只是不定時炸彈而已

2021-08-30 20:47

sagfm08051

真的希望版主行車“平安“

2021-08-30 22:09

balanniu

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30樓

2021-08-30 14:43

接著，「油耗表現」與「車體設計與配備安全性」也在前 3 順位購車考量，各擁有 42.8 與 42.1%的支持度，顯示超過 40%的比例，會在選購商用車的優先考量上，涵蓋油耗與安全議題，這也是車廠規劃產品時，可以多所留意與著墨的商用車產品力。

這部分也來到了42.8跟42.1的總和
文章哪裡說不重要&相形之下可以忽略了？

你自己想忽略不打緊，不要用數據卻曲解來說可以忽略

文章參考
https://feature.u-car.com.tw/feature/article/63282?utm_source=sales&utm_medium=list&utm_name=page_index&utm_content=title

圖片引用自U-CAR