杰運汽車全新力作，Altis被營造成又安全又佛心的神級車款 (第3頁)

riverbob

riverbob
個人積分：3261分
文章編號：82765417

3261分

21樓

2021-08-20 14:21

誰知又拿了多少好處，拿人嘴軟阿，這回說是好車，根本違背正常值，卻還敢這麼做，可見案情不單純阿沒有不敬的意思

CompleteJerk

CompleteJerk
個人積分：1232分
文章編號：82765449

1232分

22樓

2021-08-20 14:24

a2765 wrote:
萬年1.8NA+CVT(恕刪)

TNGA是真心強，起碼CH-R可以屌打T-Cross。如果Altis底盤真的那麼不堪，可能是國瑞的鍋吧w

a2765

同級對手，多開幾台就知道，現在神A只能說是有正常的感覺

2021-08-20 16:12

exricky1030

開過9.5-10-10.5-11.5-12代，現在這一代底盤真的有差，且油電的起步加速又快，真的跟之前的開起來不一樣，確定不是船了

2021-08-20 17:07

wugubike

wugubike
個人積分：541分
文章編號：82765642

541分

23樓

2021-08-20 14:46

車身結構強度問消防隊員最清楚
尤其是常常去車禍救助破壞車體時感受最明顯

coolnewbie

coolnewbie
個人積分：6422分
文章編號：82765676

6422分

24樓

2021-08-20 14:50

12代 altis 應該不錯
因為底盤和prius 一樣
prius 車禍都蠻勇的

所以12代的 altis 撞況應該是與11.5 11 10.5 10代不同

反正久了就會有很多12代車禍照
誰說都不準
又沒測撞
等12代出很多車禍再一起分析吧
那款國產不是如此靠車主真實車禍來建立口埤

胖彥

胖彥
個人積分：1245分
文章編號：82765717

1245分

25樓

2021-08-20 14:54

不然下次叫他拆一台Lancer好了
純看結構應該更紮實
不用TNGA就給你多獨立多連桿

uranuslp

沒Acc還是出去現在，繼續拉皮吧

2021-08-20 19:47

time630

time630
個人積分：1765分
文章編號：82765846

1765分

26樓

2021-08-20 15:08

LEGO_LEGO wrote:
之前說WRX是大爛車(恕刪)

你現在不就幫他打廣告了嗎???
你不說...誰會知道他拍這個東西...
不過Altis是銷售龍頭常勝軍...安不安全真的是在乎的最重要因素嗎?

LEGO_LEGO

LEGO_LEGO
個人積分：627分
文章編號：82765851

627分

樓主

2021-08-20 15:08

a2765 wrote:
萬年1.8NA+CVT(恕刪)

覺得要說甚麼妥善率之類的我沒意見
但說Altis安全好就很誇張了
況且真的只是用說的，拿厚度來說鋼性，實在是不知所云

LEGO_LEGO

LEGO_LEGO
個人積分：627分
文章編號：82765884

627分

樓主

2021-08-20 15:12

uranuslp wrote:
其實不管有沒有這影片(恕刪)

車商利用聳動標題去製作影片，使其名聲曝光
不懂車的人認為這車商很專業，都要去跟他買車
實際上他這台車轉手賣掉也沒虧多少，光後續導入的流量以及影片分潤，你以為他花大錢實際上人家早就賺不少
兩台車銷不銷量不是這篇的重點
重點是身為自媒體你要給大眾正確的知識，而不是利用話題去炒流量
不然大家為什麼都討厭小玉，就是影片沒營養（又愛炒話題）

uranuslp

照你說的那麼簡單，你也可以如法炮製拍部片說Subaru很棒給大家瞧瞧。

2021-08-20 19:49

uranuslp

照你說的那麼簡單，你也可以如法炮製拍部片說Subaru很棒給大家瞧瞧。

2021-08-20 19:49

由明

由明
個人積分：2503分
文章編號：82765914

2503分

29樓

2021-08-20 15:15

看過影片...覺得發文的樓主有點過於偏頗跟激動了...

話說一般人會這麼有心的去拆解別人影片，並且加上許多情緒性字眼

是不是最近業績不好?

Black-tin

Black-tin
個人積分：130分
文章編號：82765998

130分

30樓

2021-08-20 15:25

好好開車什麼車都很安全
車不是買來撞的是買來開的

wugubike

自己很小心但是別人不小心，紙糊的就掰掰了

2021-08-20 15:59

Hkiki

我比較想知道裝甲車要怎麼開到解體?

2021-08-21 10:57