xavier8177818 wrote:
之前有看過一篇Eyesight...(恕刪)
文章好長，但介紹得很完整
之前有瞄過一次
再找時間認真拜讀完
本身是focus車主，我曾在陰雨天車況良好下試著開啟自動駕駛，而當天的情況就是兩側的白線模糊外，還有些許反光(線應該是剛畫沒多久，未模糊)。但車輛儀表自動駕駛都是綠色狀態(表示系統作動中)，但車輛是呈現兵乓球模式，一下左拉一下右拉，當下便關閉自動駕駛，但也能大概知道這套系統的能耐在哪，基本上只要人的視線看起來不甚清楚之情況下，該套系統就會出現跟平時不一樣的作動。就像這篇cc在大雨中自動跟車失效，即便是不同車款看起來作動之方式是大同小異。
還有許多人開啟自動駕駛後，遇到前方情況，或者想介入操控時，許多人是踩煞車來解除自動駕駛，為什麼? 因為業務都是這樣教，但試著想想，在高速公路開自動駕駛，忽然地踩踏剎車，導致後煞車燈亮起，絕對是一件危險的事情，所以我是直接使用方向盤上面的自動駕駛按鈕來控制開啟關閉自動駕駛，而非用踩煞車的方式來關閉。
另外在臉書或者社團有人會發問儀表出現這個符號是什麼意思
我只能說駕駛瞭不瞭解車的情況是非常重要的，這符號就是離前車太近，有碰撞之危險，預防警示燈亮起。其實看圖示也能大概猜出，但是focus在儀表顯示是非常小的，如果駕駛還刻意低頭去看此圖示，甚至詢問之車友還拍照上來問，我真的只能說勇氣可嘉，別忘了這個符號是紅色的......
就像許多人也不太清楚儀表符號顏色之區隔，灰色表示系統無作動、綠色表示系統使用中或者可用、黃色為系統警告異常，駕駛要趕緊入廠檢修，但車輛還能行駛之狀態下無安全疑慮，但如果出現紅色符號，基本上就是會危害車輛機組件跟駕駛行車之安全，必須立刻停車並停止駕駛。像為什麼開啟手煞車是紅色符號，手煞車未放下還繼續開車應該也是很刺激的一件事。
看來要買車之前,不管啥等級的車都先上課學習 電子圖文辨識與車輛電子設備操作以及車輛基本機械原理課程,不然一台好車,最後都因為操作不慎造成自身或他人的危害以至於終身遺憾
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