• 6

4WD在大雨中…天雨路滑的安全性真的有感👍

下雨天慢才是王道,才是帝王級的法則,
再好的主被動安全機制也照樣失靈,氣囊就算一百顆,你靠在護欄上面磨也是一樣夾爆你
雨天的柏油路行駛,應該是AWD才對。AWD再加上縱置引擎,真的是有感。
感覺不出來的,恭喜,省了一筆啊。
很多根本沒開過四驅,簡單來說為什麼下雪時四驅比較容易防止打滑,原因很簡單就是四個輪子都有動力,面對積水也是相同道理,前輪遇積水失去動力了,後輪有動力往前推比較能維持車身的慣性,而不會因為前輪失去動力而方向偏了導致打滑失速甚至翻車,當前輪過了積水換後輪碰到積水時,前輪一樣有動力拉著,把車拉正,如此而已,現在的四驅可以選擇動力分配方式,下雨天開兩輪模式讓電腦幫你介入,不信任電腦也可以自己選擇動力分配把的較多的動力強制給後輪,確保全時四個輪子都有動力
四驅打水漂,很大原因還是駕駛本身判斷問題過度轉向導致,還有一點就是車輛避震設定問題,很多四驅基本上設計就是越野性質,避震較軟高速經過水坑,容易導致避震高低差不協調產生偏向問題
開車的人本來就應該對自己車子的特性缺點有所了解,好比你開gcar 硬是要跟法拉利比過灣,不翻才怪,或是開法拉利跟GCar比沙灘競速,不刁車才怪,沒有完美的車子,只有不會駕駛他的人
長知識了!四驅車各種成本都高,果然不變的還是...口袋深度決定命值錢的程度!
翔仲科技 wrote:
日本車價格確實比起德(恕刪)

這篇是反串嗎? 我開audi跟保時捷 都不知道2萬到三萬公里保養。 原廠建議一萬公里或一年訂保。
價格是小保養約一萬5 ,大保養3萬5, 保時捷大保養更高。
這種議題每次都吵不完
不信4WD/AWD在大雨中比較穩定的人不要去買4WD/AWD就好了
看有沒有達到物理極限,
在極限內,四輪驅動比較穩定,失控極限也稍微高一點,

但是一旦發生失控狀態,

"四輪驅動比兩輪驅動還要難挽救,幾乎是失控就等於撞車。"

如果技術達到 Mark Higgins 的水平,那就除外...
雖然開的是 AWD 的車

晴天在國道上開車不超過 110km/110km/90km/80km,依速限而定
除非超車,不然不開內線車道。保持速限行駛時只會在中線與外線車道

遇到雨天特別是大雨時,時速最多維持在 90km~100km 或比速限少10km~25km
豪大雨時甚至有因視線與路況而降至 60km~70km 的時機

高速公路上不當烏龜,也不當飆仔
適度的速度開車,平安到達目的地最重要

不然,買車時考量安全的目的是甚麼?
不是為了求快,就只是為了安全!
不得不說 4WD / AWD 在雨中確實穩定度永遠比 2WD 來的好!

但在雨天,還是開慢點吧! 別因為買了四驅車就可以無限上綱亂胚~

網上有句話,壞事只能在中午做,因為早晚會有報應!

在雨天開車,真的發生水飄的話,

至少白天視線會比較好一點,至少會有人看的到,晚上基本上就碰碰車了吧~
題外話了,又再練消葳了~

結論:
4WD / AWD 在雨中穩定度確實比 2WD 來的好,但遇到大面積積水,還是有機會發生打水標

在雨天開車,還是開慢點吧!
不是每台車後車廂都有裝豆腐好嗎~
*錢不是問題,問題是沒錢。
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?