一般2WD的SUV多半沒有AYC這類的配置嗎？ (第3頁)

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21樓

2021-07-23 12:19

遇見毛 wrote:
BMW的DPC就是相當於Mitsubishi的AYC
BMW的x-Drive就是相當於Mitsubishi的S-AWC
這個系統在比較高階的車款較容易見到，特別是全時四輪傳動的車
下放到2WD來運用真的比較少見，算是Eclipse Cross幾乎獨門的特色了

不對，等級差太多了...
BMW的DPC是實體電子限滑差速器可左右分配動力，只有Mitsubishi EVO的AYC才有配備
再來Xdrive可前100:0到0:100，無段調整且後驅為主(40:60)
S-AWC是前驅為主，無法100%動力送至後輪
Eclipse Cross的AYC就是一大堆車廠用的轉彎煞內側輪技術，VW XDS+/ NISSAN TVS/ Ford TVC等
不是甚麼很罕見的功能，只是名字跟EVO一樣讓一堆人誤解
更直白地說，只要車型配備高階的ABS，這功能就是基本會有的...
關鍵字: CBC彎道煞車控制系統Cornering Brake Control

545433

真的嗎?我查了一下中華官網並無提到此配備

2021-07-23 16:56

nARutO116

樓主都說不要日蝕了大家還一直推還解釋一堆給他聽...還這麼認真

2021-07-23 18:00

小資變大支

小資變大支
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22樓

2021-07-23 12:22

altezzaclio wrote:
Kuga也有.國產 Kuga...(恕刪)

文章分別是2010年和2013年的
指的應該是上一代的Kuga？

小資變大支

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23樓

2021-07-23 12:24

冰與火鍋之歌 wrote:
大概有在關心100多(恕刪)

你真的想了解的話可以參考這篇
日系二大四驅系統，Mitsubishi S-AWC 對決 Subaru SAWD！
雖然是講四驅的，但分析的很詳細
分別哪些是保留EVO，哪些是下放到一般車
只是對應到二驅的話，還是會有蠻更不一樣的地方，但基本原理是類似的

wkh2006

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24樓

2021-07-23 12:31

這車也有，而且明講就是"yaw moment control"
land cruiser
以及
land cruiser prado
但是都是full time AWD, $稍微貴一些

altezzaclio

altezzaclio
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25樓

2021-07-23 12:41

小資變大支 wrote:
文章分別是2010年和2013年的
指的應該是上一代的Kuga？

原來現在又改了,叫ETS 主動式車身動態強化系統.
https://media.lincoln.com/content/fordmedia/fap/tw/zh_tw/news/2015/09/23/Ford_New_Focus_Warm_Up_Taiwan.html
為了在較激烈駕駛時提升車輛穩定性與駕駛者信心，Ford New Focus採用業界首創的主動式車身動態強化系統 (Enhanced Transitional Stability, ETS)，透過監控車速及駕駛者的轉向操作，可預測車輛動態反應，提前啟動ESP電子穩定系統之介入，讓車輛循跡性更為準確。

2021 KUGA型錄是寫ETS 主動式車身動態強化系統.