【國內新訊】財政部公告汽機車汰舊換新減徵貨物稅優惠修正延長5年，過渡期間條件從寬認定 (第3頁)

爬山的阿光

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21樓

2021-07-10 21:50

飛行波 wrote:
不然鋪路、蓋學校的錢哪來?
跟其他已開發國家相較下台灣的稅真的不算高了。
而且福利也不算差。

都算到後代去了。

當然不高。

現在全台灣每人平均負債26萬（還不包含疫情所新生出來的國債）

富人課稅太少了。

平安、健康最重要

imhung

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22樓

2021-07-10 22:00

二月剛報廢了一台用了十一年多的機車,買一台新的125,不曉得什麼時候可以退稅.

chengjer

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23樓

2021-07-10 22:08

爬山的阿光 wrote:
富人課稅太少了。

嫌富人課稅太少了還要取消貨物稅和關稅,你不知道富人買台超跑政府可以課多少稅?

MBUSA

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24樓

2021-07-11 6:56

看來車商又是爽爽賺

繼續買入和泰車!!

ypslug

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25樓

2021-07-11 9:07

kch008 wrote:
這是幫撐中古車價幫(恕刪)

有舊換新貨物稅減免. 讓消費者想買新車.
和泰裕隆本田等國產車廠反而開心.
(舊車報廢之後多了很多中古零件倒是真的)

kch008

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26樓

2021-07-11 9:16

ypslug wrote:
有舊換新貨物稅減免.(恕刪)

沒錯啊所以政府幫車廠促銷啊壓縮二手車和新車價差讓大家去買新車
然後最爛車都有5萬元這是幫二手車商撐二手車價

藍寶粉

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27樓

2021-07-11 9:28

我沒這困擾不買車最賺 ^++^

坐公車捷運最爽,台北市開車超麻煩,停個車龜覽趴火

Charles 寬

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28樓

2021-07-11 14:13

5/28貨物稅修正條例正式生效，7/9才公告開放申請；
話說這只是延續性政策，相關配套措施應該都差不多了吧！
滿好奇財政度在110年年初到5/28貨物稅修正條例正式生效期間，至少有四個月，到底做了什麼事？
為何不在生效後立即實施呢？還要再讓車主多等一個多月是什麼意義？
果然要政府給錢都是不容易的事！